今天在路上看到好幾台好車從眼前開過去，法拉力、保時捷、BMW M6...，而且還在等紅燈，那場景就好像是要衝出起跑線的感覺；回想起剛來到這邊要買車的時候，也搜尋過美國的車子實在真的是很便宜，而且又不用顧慮到大排氣量的問題，當初也想說要買台可以跑的車子（二手），後來礙於現實的因素考量（敞篷車沒有辦法帶獨木舟、滑雪板之類的...），最終還是選擇了休旅車。看過了美國人的開車習慣之後，對於二手車實在是沒有信心，加上比較過後發現二手車和新車也沒有太多的差別，所以我就選擇了買一台便宜的新車，由於過幾年後還是要回台灣的，所以我的第一考量當然就是日本車，而最後是在Toyota RAV4和Mazda CX-7抉擇，那時候真的很掙扎，老實說我是比較喜歡Mazda CX-7的性能，但是對於Mazda的品質和售後服務不敢恭維，最後真的就是屈服於牛魔王的品質口碑下，選擇了Toyota RAV4。
Toyota RAV4開到現在已經一年多了，真的開的很順，而我當初因為想要大輪胎（18吋），選擇的是Sport款，既然都買了休旅車，心臟當然要強一點，所以選擇了3.5L V6 4WD；在比較RAV4和CX-7那段時間，我確實是看到youtube上面有一位住在溫哥華的人，拍下自己測試他的RAV4，0-100公里只要七秒完成（跟官方報的一樣），看完之後讓我加深對RAV4的信心，而我後來自己也實測過，確實是如此。不過很可惜的是，美國這邊抓的實在太嚴，我到現在也才開過兩次超過200km，不然就是在偏遠的山路裡面才能開快，所以開好車有什麼用，像是那些法拉力、保時捷，還不是要乖乖的開，我都覺得車子在哭泣了，美國真的很怕死，路那麼大條，幹麼不學德國開放無限速高速高路。
Toyota RAV4在美國只能算是一台非常平民的休旅車，可是如果這台是在台灣，可能就會被歸類為高級休旅車吧，3500 cc.、V6、4WD（269 hp@6200 rpm/34 kgm@4700 rpm）；在台灣的售價肯定是超過160萬，但是我在這邊只買83萬（除了天窗，其他配備都有包含），我上奇摩汽車查了一下，類似的車款有：
Ford Explorer 4.0（213hp/5000rpm 35.3kgm/3700rpm）- 168萬
Jeep Grand Cherokee 3.7（209hp/5200rpm 32.4kgm/4000rpm）- 194萬
Nissan Murano 3.5（245hp/5800rpm 34kgm/4400rpm）- 178萬
Mitsubishi Pajero 3.8（218hp/218rpm 34.3kgm/34.3rpm）- 179萬
Mitsubishi Outlander 3.0 4WD（223hp/6250rpm 28.1kgm/4000rpm）- 140萬
今年二月有回台灣一下，聽老妹說她買新車 - Golf Plus TDI，會貼背，當我們開去信義華納去看電影的路上，我老妹問我：怎樣？ 我那時候真的說不出來，心裡只想著：我的RAV4怎麼這麼好開。
我現在已經在擔心過幾年回台灣到底該怎麼辦了......
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