RAV4，再見了!!

　　今天早上把RAV4賣掉了，原本兩天前就要賣的，但實在捨不得，硬是多留了兩天。陪了我兩年的RAV4，賣掉時真的有一種失落感；以前在台灣時，賣掉的兩台車，都不會有這樣的感覺。這台RAV4總共陪我征戰了34200 miles，算是開的不多了，因為後來的訓練我都是坐飛機比較多，所以RAV4大部分的時間都是在車庫裡睡覺。

　　當初會選這台車，其實就是看中他的大馬力，算是在同級車款中的佼佼者。4WD、V6引擎、269hp、0-60 miles七秒完成，這就是我當初看上他的原因。可惜美國這種爛地方，滿路上都是跑車，但是真正能夠讓車子開心奔馳的地方卻沒有，我真的覺得美國應該要開放一條無速限高速高路，反正出事情就罰錢，這樣還可以增加政府稅收。所以我每次只要能到Bend上課（距離Portland東南方約三小時車程）就很興奮，因為在山區裡面，條子杯杯少，反而比較能夠暢快的奔馳。當然有一次比較糗，超過一台烏龜車，然後轉頭過去要青他一下，沒想到...居然是一個穿制服的條杯杯，我當場整個臉慘白，像是白天看到鬼一樣 =.=''

　　去年暑假回台灣的時候，我剛好看到電視在廣告RAV4要在台灣上市的消息，那時候我就想，到時候進來一定是降低cc數的車，然後價錢破百；果不其然，因為要避開煩人的稅金問題，推出2.4L車款（排氣量2362 cc.），然後4WD車價約在115萬左右。我再算一算我當初在美國買的價錢，大約是85萬左右，看起來好像差不多？但是我買的是3500 cc、V6引擎，所以真的比較起來，就差非常多了。再加上85萬的價錢，是包含JBL音響系統（八顆喇叭 + 一顆重低）、bluetooth（用嘴巴來操作，蠻好玩的）、HAC/DAC上下坡止滑系統，可惜的就是沒有天窗。基本上，美國的RAV4有兩種排氣量，一種是2500 cc，另一種就是3500 cc，而兩款的價差差不多是八萬，所以...為什麼要買2.5L的車勒？？

　　因為受訓的地點都是在野外，所以這台RAV4真的是陪我上山下水，不管of/off road、雪地或涉水，都帶著我順利通過；也常常因為受訓地點太偏僻，所以附近住宿品質也不是很好，索性我就直接睡在車上，以RAV4為家（也省的紮營），所以跟這台RAV4真的太有感情了。


相關資訊：
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有趣資訊：
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> RAV4 vs. X3 vs. Cherokee（雖然聽不懂，但是很好笑）
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延伸閱讀：
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PS. RAV4的off road性能確實不好，如果是用原廠胎時，遇到泥地或者是超過輪胎三分之一高的鬆雪，即使有4WD，有時候你也會想要罵髒話。不過這台車本來就不是強調越野能力，所以能有這樣一點off road能力，已經是可以接受了。這就像是你拿Cherokee來跟RAV4拼速度，Cherokee最後真的會連車尾燈都看不到。

========== 3/25 後續 ==========

　　今天早上，我又見到我的RAV4了。因為我還有一些東西忘記拿，而遺漏在車上，所以現任車主還特別開過來拿給我。因為我不喜歡別人開我的車，所以我的車幾乎沒有別人開過；但是，在我開門見到坐在駕駛座的人，不是我，當時感覺真的很奇怪。後來聽到汽車上的音樂居然是越南音樂，說真的，當時心裡突然一陣刺痛，慢慢的感傷湧上心頭，而我只是低頭繼續整理我的剩餘東西。當我關上車門，看著RAV4駛離，並看到車後的車牌時，眼角卻滑落出一滴淚。我好像做錯事了，感覺就像突然發覺是自己背叛了他，讓他讓到如此可憐的待遇，好難過。

　　不過買主確實是老實人，我原本想要拿回的東西是車庫遙控器，因為這遙控器我是要還給大樓辦公室的。但是當我打開置物箱時，我才發現裡面有放錢，是我之前去加拿大時，因為暫時用不到美鈔，所以就先放在置物箱裡，金額是兩百多。當初在賣車的時候，Brain看到對方的地址時，後來有跟我說對方是有錢人，住的地方是別墅區；所以我後來想想，這樣也好，對方是個老實人，而且環境也不錯，至少會受到不錯的照顧，值得欣慰。

　　再見了，RAV4 !!