看了一下之前blog的紀錄,發現我居然只寫了筆試卻忘記寫路考,現在趕快補上;接下來會先分享我考試的過程,然後再寫些建議的事項。
拿著筆試通過後的信封(成績單)到已預約的路考中心,然後附上9元的考試費用,接著就是等待考試時間,等到DMV的人員叫到你的名字,你就可以出去把車開到指定的等待地點,等待考官上車;考官會先跟你要考試的表格(DMV櫃台人員會給你),然後會檢查你車子的左右車燈是否會亮、是否可煞車、喇叭會不會響,確定完成後考官就會坐到副駕駛座,然後簡單的跟你說明今天考試的內容(聽不懂沒差,點頭就好了),然後就開出DMV,照著考官的指示走,基本上考官是很安靜的,他只會做兩個動作:下指令和扣分;指令都很簡單,像"next signal turn left",所以不用擔心聽不懂(如果連這個都聽不懂,那建議不要去考了);途中會經過stop的標誌、學校的標誌、紅綠燈...等,之後開到一條小巷道,考官叫我靠邊停車,靠邊停車不像台灣的那種倒車入庫,或是那種要用倒車停在格子內的路邊停車,真的就是很簡單的直接開到旁邊停下來,因為考官主要要考的其實是直線倒車,直線倒車也只是倒車一小段(約七公尺),然後就會繼續上路,路上還是會經過一些stop的標誌、學校的標誌、紅綠燈...等,後來會開上高速高路,不過不用擔心,就只是有一個交流道就下去了,考官還特別說:不用換線(我看是考官自己也怕死吧);後來就直接開回DMV,然後考官會在車上跟你說今天的考試成績,只要有扣分的地方,他都會跟你說明為什麼被扣分,如果你通過的話,就進DMV中心照相拿駕照。
其實在美國開車真的是很簡單,最主要的就是大家都很守法,不會有摩托車亂鑽、計程車拼命剪車、公車橫停在路上...等狀況,所以只要注意一些小細節,應該都很容易過關的。
一、STOP sign
很多人來這裡開車,最不習慣的就是STOP sign,不過其實台灣也是有"停",只是是寫心酸的,根本就沒有人鳥它,不過在這邊可千萬要改掉這壞習慣;遇到STOP sign要完全靜止,然後先看左邊,再看右邊,查看是否有車輛和行人,至少要停兩秒鐘,然後才可以往前開。
而STOP sign也可以分為兩種,如左邊上圖為"四方全停止",也就是說在同一個路口,四個路口的車都是有STOP sign,也就是全部車輛都要停止,這時候就是"先到先走",看哪一台車先到達STOP且完成停止動作,就可以先走,如果真的是難以分辨哪一台車先來的,就要採用最高原則"禮讓",一般來說左邊的車要讓右邊的車先走。
而左邊下圖則是代表只有你這方向的車要停,所以你一定要停下來小心的檢查左右來車,因為左右來車是不需要停止的,你必須要等到都沒有車的狀態下,才可以再往前開或左右轉。
另外,遇到這種STOP sign的時候,必須要停止在牌子之前,不可以超過牌子,這點要特別注意。
二、One Way
One Way也就是單行道,要特別注意,在美國的市區有超多的One Way,千萬別走錯了,不然真的就尷尬了。
遇到One Way時要特別注意,如果教官下指令:"左轉",你必須要先切到左線道之後才可以左轉,千萬不要學台灣的計程車,在右線道也直接轉彎,如果犯了這個錯,是直接出局的。 判斷One Way的三種方法:One Way標誌、路邊兩排停車車頭方向、路上的指示線為白色。
三、轉彎
我找的這圖比較爛,基本上美國是右駕,但轉彎的原則就是轉近最靠近你的車道,這也很重要喔,而且絕對不可以在路口換線道,如果犯了這大忌,也是直接出局的。
另外,美國是可以紅燈右轉的,只要你確定路口沒有特別註明不准紅燈右轉(no turn on red),也沒有行人和來車,這時候你就可以直接紅燈右轉;當然如果是在往左邊行駛的單行道,只要不違反上面的原則,一樣是可以紅燈左轉的;不過我不建議考試的時候這樣做,因為如果突然殺出一台車,犯錯機率很高,除非你到的那路口真的是空空蕩蕩,只有烏鴉在路燈上亂叫,那你就轉吧。
四、School zone
只要你在考試的時候遇到這種School zone(左圖),因為一定考試的日子都是在平日的七點至五點之間,所以切記一定要降低車子的速度到20以下,而且一定要等到出現"End school zone"(圖右下),或是一般速限的標誌(圖右上)出現後,才可以恢復正常速度,而且切記一點,即使你要恢復正常速度,也一定一定要等到你的車子越過了標誌牌子之後,才可以加速,千萬不要在之前加速,這樣是會扣分的。
如果你很不幸的遇到校車,千萬要小心校車的警示燈,如果當校車的警示燈開始閃(雙黃燈),就是代表有學生要上下車,所以全部的車輛都不可以越過校車,包含對向來車也一樣,全部都要乖乖的停在校車的前後面(如下圖所示),只要越過校車,那就掰掰了,下次再來。
五、Two-Way(Shared)left turn land
紅色圈起來的地方就是,Two-Way left turn land;除非你很賽,不然一般是不會考這個,這條線道是出現在雙向來車時,在最中間的一條車道(通常台灣都是安全島),一般的時候這條線都是淨空的,不會有車在上面行駛,只有在你要左轉的時候,可以開進這個車道,然後停止等待對象沒有來車時,才可以左轉;當你從一條巷子出來要跨越到對向車道時也是一樣,不可以直接就進入主線道,你必須要先開進這條線道,然後車速停止,等到你確定可以安全開進主線道時,才可以開進去;也千萬不要一時貪快,在這條線道上開太久,這樣是違規的。
Chris跟我說這條也叫做"suicide lane",真的很貼切,因為一個不小心,真的就會變成自殺的線道。
六、換線道時要轉過頭看來車
這也是很多人會犯的錯誤,因為在台灣開車的人都習慣只看側邊鏡子,但是在美國開車,在轉換線道之前一定要轉過後去看有沒有來車,而且轉頭的幅度要過肩,這是因為鏡子都有死角,只要旁邊的車子開到你車子的B柱(車子側邊的柱子)的附近,基本上在鏡子中是看不到的來車的,所以當你在考試的時候,一定要記得要轉過頭去看,而且動作一定要越誇張越好(動作越大越好),一定要讓考官知道你有轉頭,千萬不要害羞的轉,考官說不定因為你動作太小而沒有注意到,就直接扣分。
七、燈人車合一
這意思不是要你學拓海那樣開車,意思是說只要你的車子要左右轉時,你一定要先打燈,最常發生的錯誤是,當車子靜止時,很多人看後方沒車就直接開進主線道,而沒有先打燈,這樣就會被扣分,正確的是:先打燈 > 轉身看後方來車 > 起步;尤其是在DMV,考官要你上路時,第一個考的就是這個,很多人都沒有注意到這小地方;另外在紅燈等待左右轉時,也要一直打著方向燈,千萬不要到了要轉的時候才打燈,記得任何時候都要先打燈、再動作。
其他的就是要謹記最高原則"禮讓",千萬不要把台灣那套開車方把用在考試上,除非那考官是舒馬克,不然是不可能過的。
另外在網路上找考試的資料,大部分可以找到的資訊都是來自加州(華人氾濫的城市),我有看過有人寫考官會故意設下陷阱之類的,像是故意要你停在消防栓的地方、或是停在人家車庫的地方、讓你故意開進死巷...等等,或許那邊的警察心機比較重吧,我問過波特蘭的當地人,沒有人遇過或聽過這種事情,所以在這種純樸的小城市還是有好處的。
延伸閱讀:
> 考駕照 - 筆試
扎克你好;
回覆刪除我叫Caty,是今年6月跟老公出差過來波特蘭的,也一路準備考駕照,今天原本排定去考路考,車子是公司承租的,公司有保車險,好像也有幫老公保個人車險,那如果是我要考,是不是我也要保個人險呢?
還是我可以以配偶的身份,老公有我就可以考呢?
在煩請你不吝回覆
謝謝你的協助
Caty妳好,已回信至妳的email~
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