2010年2月24日 星期三

今年第一例 - 輕微腦震盪


   每年來科州,都會"陪"不同人進醫護室,今天...差一點又要去了。下午約三點半左右,Tim、Lance和Zack一整個下午都在A51裡面玩,原本都 是在玩一些rail、box、kicker,但是在lift上,Lance突然提議要去玩一面A字型的鐵牆。每次坐在lift上面往下看,除非那些飛來飛 去、轉來轉去的怪物之外,也可以看到有pro在玩這面大鐵牆。鐵牆的前面是一個跳台,我們要先飛出去,然後landing在鐵牆上,在傾斜的鐵牆上側滑一 小段之後,完成。

  Zack先玩右面鐵牆,在底下等另外兩位;第二個出發的是Tim,Tim選擇玩左側鐵牆,Lance選擇玩右側鐵 牆。三人相繼完成之後,又繼續玩了park裡面其他的玩具。此時,Tim突然叫住我們,說他要收工了,因為他剛剛臉去撞到鐵牆,很痛。Tim把 goggle拿下,Zack查看了一下Tim的臉,發現在臉上右側顴骨處,有許多細小紅點,可能是跌倒時,先撞擊到goggle,再壓迫到臉上。

  既然Tim受傷了,我們當然也就收工回家,明天再戰。滑行到River Run後,Tim跟Zack說他有點昏昏的,Zack問他頭會不會痛?Tim回答不會,只是暈暈的。Zack詢問Tim的生日 - 0405,並且跟Tim約定好以此作為一組密碼,請他記得。

   我們回家前,先繞到accommodation registration詢問包裹,在走過去的路上,Lance問了一下Tim約定的密碼是多少,Tim回答不出來;Zack繼續詢問Tim整個受傷前、 後的過程,結果Tim完全沒有辦法想起來。走到門口時,Lance再次問了一下Tim約定的密碼是多少, Tim依然回答不出來,而且連約定密碼這件事情都不記得。

  詢問包裹之後,我們在中心內找一處坐下,Zack開始幫Tim初步檢查一 下,首先先做一下脊椎測試,發現Tim抱怨在C5、C6處有疼痛,疼痛指數為2。不過此時詢問Tim的受傷發生過程,他可以稍微記起來一點,並且他也記得 約定密碼為0405。Lance和Zack將Tim受傷的過程經由問答的方式完整陳述一遍,此時發現Tim愈來愈可以將個過程連串在一起,無論事情發生的 前、後,都可以回想起來。Zack繼續幫Tim檢查一下臉部的狀況,除了顴骨處有腫脹的情形外,其他並沒有出血、變形的狀況。瞳孔測試正常,耳朵沒有液體 流出。最後詢問Tim需不需要去檢查一下,保心安,Tim回答不用,我們三人就回家去了。

  回到家中之後,Tim可以完整的回想起整個 發生的過程,狀況愈來愈好。接下來的24小時,我們會持續觀察Tim的狀況,希望不要有意識改變、嘔吐或頭痛的情形發生。總之,今天真是個驚險的一天,早 上Lance才衝太快去撞到頭,後來Tim又撞到臉,希望這種衰事就此打住。

2010年2月23日 星期二

Wolf Rock Brewing Company



   每年只要來到Keystone都一定會光臨這間店,尤其是三點到五點半的happy hour,所有的appetiser都是買一送一,再加上豐富的酒單,真的是滑完雪最適合聚會的地點。Wolf Rock算是一間微型釀酒場,也就是在店裡面他們自己有釀酒器具,可以釀自己的啤酒。

  今天我們一行六人又來到這間餐廳,但最不同的的是,今天來這間店,吃喝費用等於完全免費 ^^ 至於為什麼會免費呢,簡單的說就是要感謝在Frisco Wal-mark裡面麥當勞工作的amigo,她真的是佛心來的。

冬季奧運之興奮與悲傷的矛盾心情

  對於滑雪的人來說,看冬奧遠遠不及Winter X Game來的high,那種感覺就像是去電影院看完3D阿凡達,再回家看電腦裡面從網路上download下來的劣質畫面一樣,完全沒得比。拿美國人的神來說,Shaun White在X Game做的double mctwist 1260、double cork 1080...,來到冬奧就好像是同樣的表演一樣。如果誇張一點的說冬奧對Shaun White來說是練習,那也絕對不會比他在X Game練習的時候,做double mctwist 1260時,臉直接撞上牆壁來的精采...。

但今年讓我印象最深也最訝異的,是一位來自中國的女boarder - 劉佳宇,居然可以拿下第四名的佳績。第四名聽起來似乎沒有什麼了不起,但是過去snowboard這樣運動,基本上就是美國人的天下,偶爾冒出個歐洲人、澳洲人,總之都是洋人的天下。至於亞洲,過去也只有日本人比較受到大家的注意,其他亞洲國家真的連邊都沾不上。

  雖然這次比賽中,劉佳宇的動作難度跟其他選手相比起來,並不是很難,但是動作的流暢度與完成度相當高。每次看到她完成一個run時候,都會很高興的高舉雙手,做出勝利的動作,或許在有些人的眼裡,會覺得是自我感覺良好,但我卻認為她真的已經是勝利了,至少在"華人"的世界裡,她已經是顆閃亮的星芒。

  但看到她的亮眼表現,雖然也為她感到高興,但靜下來之後,我卻不經要問自己,到底在高興什麼?連中國的選手都可以在這項目表現這麼亮眼,台灣又做了些什麼?當我們的國球變成賭博工具,職籃變成小女生看偶像的地方,我們到底做了些什麼?

2010年2月19日 星期五

[售] 2010 K2 Cinch CTX

購入日期:2010/02/16
購入價錢:237.81(原價299.99)
使用次數:一次(約三小時)

出售價錢:NT$ 7850

  我是在Colorado Ski & Golf買下這binding,但滑起來感覺不是很討喜,所以我打算退掉。如果你對這binding有興趣,請在3/13號前跟我說,然後我會請好心人幫你帶回去台灣;如果沒有好心人,那就要等到四月之後等我回台灣了。

>> K2 Cinch CTX 官網





  以下影片是在展示新款的Cinch當highback放下的同時,整個底座也會跟著提高,使得整個腳背上的ankle strap也會提昇,理論上來說是更容易讓腳出入。另外,影片中未拍攝,但cinch的highback是可以調整角度的,跟一般舊式的binding調整方式差不多,是使用螺絲上鎖的方式調整,並不是像burton那種可以快速調整的。



  以下影片是展示cinch的strap跟一般的binding是一樣的,都是兩條獨立且可調整的strap,所以如果你對flow binding心有芥蒂,或許你會比較喜歡cinch吧。我不知道是不是因為這binding是新的關係,要鎖緊時,很順很好鎖,就跟一般的binding沒啥差別,但當我要拉開時,就變得很緊,沒有辦法跟一般的binding一樣,單手就可以操作。

2010年2月16日 星期二

藏在學校下的美食 - Hush Hush Cafe



為何要說藏在學校下的美食,因為這間店開的地點確實不是很顯目;如果你有唸過western business college、Everest College、又或者是Portland English Language Academy(以上其實都是同一間),而你又沒有看過這間餐廳,那就是為何我要如此命名的原因所在,這間餐廳正好就是在學校的一樓轉角,但似乎鮮少人知道。而這間餐廳叫做Hush Hush...,或許就是店如其名,開的這麼隱密,所以也不是很多人知道這間餐廳。

2010年2月15日 星期一

伴隨爵士音符的BBQ - Campbell's BBQ


  這是一間BBQ的店,走進店內,裝潢是採用原木擺設,但當你坐下寧聽一下環境音樂,居然迴盪於耳邊的是爵士樂。雖然放爵士樂並不是什麼了不起的大事情,但別忘了,這是間BBQ的店,不是steakhouse。

2010年2月14日 星期日

好吃的BBQ - Russell Street Bar.B.Que


  如果你是喜歡大口吃肉的朋友,或你在尋找豬肋排的朋友,Russell St.是你一定要來吃的一間店。這間店我已經來過不下10次,每次只有有朋友想要吃肋排,我一定都是推薦這一間(其實還有另外一間叫做Campbell's BBQ)。

行駛於內側車道之最高時速的車輛,不需要讓道?!

最近在mobile01上有一篇在討論國道內側車道的相關文章
大部分的人都知道內側車道是超車道,是為超車用途使用
但討論至文章後段所爭論的,我自己也覺得非常有意思,所以特地花點時間去查詢了一下.

2010年2月13日 星期六

吃brunch的好地方 - "Mother's" Bistro & Bar



  "Mother's"在市區算是一間非常有名的早餐店,它所供應的breakfast(非正餐)平常日是從早上七點開始,一直到下午兩點,所以與其說是早餐,不如說是早午餐(brunch)比較貼切。當然,它也是有提供午餐及晚餐的,但都遠遠不及它的早餐來的出色,或者也可以說是比不上其他餐廳來的出色。對我來說,"Mother's"就如同是高級版的"Denny's"。

  這間我以前有來過一次,當時感覺不錯,而今天再次造訪也純屬巧合;原本我是想要去吃另一間更有名的"Screen Door",可惜它的brunch只有週六日(早上9點到下午兩點半)才有,夠屌吧! 後來我又繞去買相機店買個雲台,在回家的路上剛好晃到這間,就順便進來吃一下。



  我每次到一間早餐店,不外乎就是吃omelet,但今天就想要換一下不一樣的,所以我就請服務生推薦其他特門餐點。服務生推薦我一道餐,叫做"Biscuit Breakfast",我一聽就問他是不是跟肯德基的"比司吉"一樣?那服務生楞了一下,回我說不太一樣,他們的手工作的,然後什麼with sausage gravy!! 聽到這裡,我就馬上聯想到我之前有吃過一種也是"with sausage gravy"的東西,一整個形狀就像是嘔吐物,噁心死了...。我就跟服務生說我覺得聽起來很噁心,他又接著說,就很像是麵包上淋巧達湯!! 嗯...這樣聽起來似乎好多了,所以就想說既然是推薦的,那就再來試一試好了。接著服務生又問我有沒有要喝什麼,要不要喝咖啡?我就回他,我不喜歡喝美式咖啡。服務生問說,那要不要喝我們的法式咖啡(french press coffee)? 嗯...聽起來好像不錯,那就來一杯吧。



  不一會兒,咖啡就端上桌了。喔~原來是來一壺的,不是一杯。服務生幫我倒了半杯,問我要不要放牛奶,我搖搖手示意了一下,想說要先喝喝看原味的法式咖啡是蝦米味道。喝了一口,心中只有一個想法:靠,被騙了!!! 喝起來完全跟美式咖啡沒啥差別。唉,算了...,反正法國人、美國人我也傻傻分不清楚。

  接著,我的"Biscuit Breakfast"上桌了。還好服務生有講說是像麵包上倒上巧達湯,不然第一眼的印象其實就是滿滿一盤的嘔吐物在麵包上。味道其實還可以啦,但我吃兩塊麵包就膩了,吃完兩顆蛋後,就停工。我看它們菜單上,發現幾乎每一道餐都跟蛋脫離不了關係,所以如果下次你要來吃這間,又不想要太冒險,我會建議你還是乖乖的點omelet或scramble類的東西,會比較保險一點。



  每次說到蛋,我都會想起以前去餐廳不知道要怎麼講蛋的作法,每次都是聽服務生問句裡的詞,然後就跟著講一個名詞,不然就是說隨便。所以如果你也不知道的話,那就學一下吧。"sunny side up",就是底部是煎熟的,另外一面是不煎的,所以黃色的蛋黃就像是太陽一樣的在上面。"over easy",就是兩面都有煎,所以外表上看不出來有蛋黃,蛋其實蛋黃是被包在裡面,只要擠壓一下,蛋黃就會流出來;我自己是記,因為這樣的煎法不太容易,所以翻面的時候要特別小心(over easy)。"over hard",就是兩面都煎全熟,而且不會有蛋黃汁了。"scramble",是炒蛋的意思。



  如果你是食量小的人,我建議你結伴同行,兩個人吃一份就夠了,你也知道,大部分美國餐廳都是份量較多的,不然這國家怎麼會養出這麼多米其林寶寶在路上走路。其實吃brunch最好就是三、四個去吃,一邊吃一邊聊天,氣氛和環境有時候比主餐還要重要的多。


相關連結:
>> "Mother's" Bistro & Bar
地址:212 SW Stark St., Portland , OR 97204

  

2010年1月28日 星期四

「內車道為超車道」,各位車主請學習尊重路權!

  今天在國道一號北上的路上,一路上遇到很多慢車佔用內側車道,無論是一般慢速小型車、甚至是三頓半的貨車,都一路龜速霸佔內側車道行駛。但這似乎是許多台灣車主的通病,即便是中央的其他車道都沒有車輛行駛,依然還是大喇喇的霸佔內側車道,一點也覺得無所謂。更恐怖的是,這樣的狀態大家已經見怪不怪,也已經去"習慣"它,而不是去改變這種惡習,這才是最悲哀的地方。

2009年10月25日 星期日

熱水瞬間變成雪

  剛剛Vincent傳給我看一個在youtube上的影片,還蠻有趣的。影片中是發生在New Hampshire(美國東北部,跟Oregon一樣是個免稅州)的Mount Washington氣象站。

  我去查了一下這個氣象站,才發現這氣象站真的還蠻屌的。它有"
Home of the World's Worst Weather"之稱,也是目前最高風速記錄保持地點,最高風速發生在1934年,達231mph(約每小時372公里),而在平常時候,這裡的平均風速也有約57公里/每小時。

  以下影片拍攝時間為2007年3月6日,氣象站的工作人員利用MSR的汽化爐將水煮沸之後,向空中灑去,結果沸騰的熱水瞬間變成雪。工作人員還利用紅外線熱顯像儀,將整個過程攝錄下來。影片中當天溫度是-34.8F(約零下37度C),工作人員用了三種不同的器具裝熱水做噴灑動作,第一個是量杯,第二個是咖啡杯,第三個是鍋子。




  下面這個影片,也是Mount Washington氣象站工作人員拍的,但時間是在2006年1月17日。




相關連結:
>> Mount Washington Observatory

2009年10月12日 星期一

怎麼在台灣買美國的書?

  陸續有些在消防與救援工作的朋友,寫信來問我如何購買相關書籍以及推薦書籍等,請原諒我的遲鈍,我早就應該要寫一篇相關文章才對。以下僅用簡單的圖文說明方式,希望這些資訊能夠讓其他的朋友受益,若有任何說明不清楚或不明白之處,請多包含,亦可寫信詢問我,謝謝。

2009年10月5日 星期一

坐了四小時火車,卻到不了花蓮 !!

今天吃完午飯之後,就搭乘下午兩點半的1063次號車回花蓮。在車上看完GQ之後,就倒頭大睡,直到被廣播吵醒...
 『各位旅客,由於芭瑪颱風的影響,崇德至和仁段無法通行,本車次終點站行駛至宜蘭站為止』
睡眼惺忪的我,被廣播吵醒,但還是很恍惚,不知道廣播是在講些什麼,直到又廣播了第二次。

第二次廣播結束後,約莫一分鐘,我們就到達了宜蘭站,我看了一下時間,下午三點五十分。
有些乘客拿著行李就下車,但是絕大多數的還是依舊留在車上;這時,坐我旁邊的乘客問我...
 『是只有開到宜蘭嗎?』
 我回:『好像是耶...』
 『那...是要原車返回嗎?』
 我回:『嗯...他們沒有說耶』
接著,我們還是待在車上等著。

15點56分,車上廣播再度響起:
 『各位旅客,由於受到颱風影響,列車無法繼續行駛,請至第一月台換車』
當時,我們的車是停在第二月台。大家聽到廣播,就開始拿行李,下車,前往第一月台。
但我還是那悶,轉車??那是要轉回台北嗎??

看著所有的乘客都擠到第一月台上,有些乘客不安的詢問站務人員與警察,而大部分的乘客則是用手機聯絡親朋好友。
16點整,月台上的廣播響起:
『由於受到颱風的影響,回程電聯車以從和平出發,沿途停靠宜蘭、七堵、樹林等站。』
我則是找一個椅子坐下,用iPhone上網查一下到底是什麼狀況。

16點12分,月台廣播再度響起:
『欲前往七堵、台北、樹林等站旅客,自強號約在16點50分抵達本站,請多利用。』

16點17分,月台廣播再度響起:
『各位旅客,我們將原車返回,請各位到第二月台搭車。』

16點25分,火車上廣播響起:
『各位旅客,本車將停靠礁溪、頭城、瑞芳、八堵、松山、台北、樹林等站』
16點29分又再次廣播同樣的內容。

16點32分,在第一月台有一輛自強號往北開回。
16點33分,車掌小姐來到第五節車廂,請大家將座位旋轉180度。
16點41分,車上再次廣播相同內容,本車將停靠礁溪、頭城、瑞芳...。
16點42分,火車發車,北上原車返回。
16點48分,車上廣播,告知旅客下車後可以至各窗口退票。
16點50分,到達礁溪。
16點56分,到達頭城。
17點32分,到達瑞芳。
17點46分,到達八堵。
17點57分,在某處減速,車上廣播:由於前方鐵道滿線,在此臨時停車。約莫停止十秒後,繼續上路。
18點07分,在南港站臨停。約莫停止十秒後,繼續上路。
18點13分,到達松山。
18點21分,到達台北。

以上是1063次車,當時大概的狀況。
因為在火車上實在太無聊,所以我就把時間點都稍微記錄下來,打發時間。

根據鐵路局的消息是說:"崇德-和仁間東西正線因豪雨肇致土石流覆蓋路線(1公尺厚,500公尺長),導致該區間路線中斷。"
但是我好奇的是,發生的時間是在下午2點28分,但是卻遲到下午4點20分才發佈。
而我在台北車站搭車的時間,是下午2點30分,為何等到我們都到宜蘭站了(過了快一個半小時後),才跟我們說過不去??
難道鐵路局覺得它們能夠在這段時間內,將該路段即時搶通嗎?

除此之外,我是覺得台鐵處理的還算可以接受啦,畢竟是颱風天。
在車上的乘客,大多也都是在抱怨為什麼明明早就知道,也不早點跟乘客講,一聲不響的把人帶到宜蘭,才說過不去。
不過,接下來一定是苦了該地的第一線搶救人員,在這樣的天氣還要努力搶通,真是辛苦了。


▼ 台鐵新聞發佈。
http://picasaweb.google.com.tw/lh/photo/wG5nxo1xVgmQRrakMUIY6g?feat=directlink

▼ 在第一月台上等待下一步指令的旅客。
http://picasaweb.google.com.tw/lh/photo/7kssVYudTIGzurYq0oaq9A?feat=directlink

▼ 被叫回第二月台搭原車返回的旅客。
http://picasaweb.google.com.tw/lh/photo/0Jv9EpyHWwzGqxAXdkMfnA?feat=directlink

▼ 我的車票。
http://picasaweb.google.com.tw/lh/photo/-b4m43wpLxzN4WBdYraMtg?feat=directlink

[以上是用iPhone照的,畫質不好,請多包涵!!]