2009年10月5日 星期一

坐了四小時火車,卻到不了花蓮 !!

今天吃完午飯之後,就搭乘下午兩點半的1063次號車回花蓮。在車上看完GQ之後,就倒頭大睡,直到被廣播吵醒...
 『各位旅客,由於芭瑪颱風的影響,崇德至和仁段無法通行,本車次終點站行駛至宜蘭站為止』
睡眼惺忪的我,被廣播吵醒,但還是很恍惚,不知道廣播是在講些什麼,直到又廣播了第二次。

第二次廣播結束後,約莫一分鐘,我們就到達了宜蘭站,我看了一下時間,下午三點五十分。
有些乘客拿著行李就下車,但是絕大多數的還是依舊留在車上;這時,坐我旁邊的乘客問我...
 『是只有開到宜蘭嗎?』
 我回:『好像是耶...』
 『那...是要原車返回嗎?』
 我回:『嗯...他們沒有說耶』
接著,我們還是待在車上等著。

15點56分,車上廣播再度響起:
 『各位旅客,由於受到颱風影響,列車無法繼續行駛,請至第一月台換車』
當時,我們的車是停在第二月台。大家聽到廣播,就開始拿行李,下車,前往第一月台。
但我還是那悶,轉車??那是要轉回台北嗎??

看著所有的乘客都擠到第一月台上,有些乘客不安的詢問站務人員與警察,而大部分的乘客則是用手機聯絡親朋好友。
16點整,月台上的廣播響起:
『由於受到颱風的影響,回程電聯車以從和平出發,沿途停靠宜蘭、七堵、樹林等站。』
我則是找一個椅子坐下,用iPhone上網查一下到底是什麼狀況。

16點12分,月台廣播再度響起:
『欲前往七堵、台北、樹林等站旅客,自強號約在16點50分抵達本站,請多利用。』

16點17分,月台廣播再度響起:
『各位旅客,我們將原車返回,請各位到第二月台搭車。』

16點25分,火車上廣播響起:
『各位旅客,本車將停靠礁溪、頭城、瑞芳、八堵、松山、台北、樹林等站』
16點29分又再次廣播同樣的內容。

16點32分,在第一月台有一輛自強號往北開回。
16點33分,車掌小姐來到第五節車廂,請大家將座位旋轉180度。
16點41分,車上再次廣播相同內容,本車將停靠礁溪、頭城、瑞芳...。
16點42分,火車發車,北上原車返回。
16點48分,車上廣播,告知旅客下車後可以至各窗口退票。
16點50分,到達礁溪。
16點56分,到達頭城。
17點32分,到達瑞芳。
17點46分,到達八堵。
17點57分,在某處減速,車上廣播:由於前方鐵道滿線,在此臨時停車。約莫停止十秒後,繼續上路。
18點07分,在南港站臨停。約莫停止十秒後,繼續上路。
18點13分,到達松山。
18點21分,到達台北。

以上是1063次車,當時大概的狀況。
因為在火車上實在太無聊,所以我就把時間點都稍微記錄下來,打發時間。

根據鐵路局的消息是說:"崇德-和仁間東西正線因豪雨肇致土石流覆蓋路線(1公尺厚,500公尺長),導致該區間路線中斷。"
但是我好奇的是,發生的時間是在下午2點28分,但是卻遲到下午4點20分才發佈。
而我在台北車站搭車的時間,是下午2點30分,為何等到我們都到宜蘭站了(過了快一個半小時後),才跟我們說過不去??
難道鐵路局覺得它們能夠在這段時間內,將該路段即時搶通嗎?

除此之外,我是覺得台鐵處理的還算可以接受啦,畢竟是颱風天。
在車上的乘客,大多也都是在抱怨為什麼明明早就知道,也不早點跟乘客講,一聲不響的把人帶到宜蘭,才說過不去。
不過,接下來一定是苦了該地的第一線搶救人員,在這樣的天氣還要努力搶通,真是辛苦了。


▼ 台鐵新聞發佈。
http://picasaweb.google.com.tw/lh/photo/wG5nxo1xVgmQRrakMUIY6g?feat=directlink

▼ 在第一月台上等待下一步指令的旅客。
http://picasaweb.google.com.tw/lh/photo/7kssVYudTIGzurYq0oaq9A?feat=directlink

▼ 被叫回第二月台搭原車返回的旅客。
http://picasaweb.google.com.tw/lh/photo/0Jv9EpyHWwzGqxAXdkMfnA?feat=directlink

▼ 我的車票。
http://picasaweb.google.com.tw/lh/photo/-b4m43wpLxzN4WBdYraMtg?feat=directlink

[以上是用iPhone照的,畫質不好,請多包涵!!]

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