Kayaking - 淺談獨木舟運動

　　記得在19、20歲左右，跟著老M去南勢溪體驗人生第一次的獨木舟經驗，在途中休息時老M教我翻滾時，還被我那不長眼的槳打中額頭，還因此而馬魯巴襪（腫起來），讓我對獨木舟的印象非常的深刻，那種被水吸住，就像是在洗衣機裡翻攪的感覺，真的是畢生難忘。

獨木舟簡單的來說可分為三種：

① 激流舟（White Water）

適合用途：激流、衝浪

　　激流舟最主要是用於溪流中，短小的船型讓操控者能夠隨心所欲的穿梭於激流之中。除此之外，激流舟也可以用來划海洋，但激流舟的船艙設計並沒有置物艙的設計，且激流舟由於船型短小，於海上划行時會非常辛苦，所以不適合長途旅行。

　　激流舟也可以用來衝浪。有些激流舟的船底設計，是可以加上fin（鰭），就如同衝浪板一樣，用於抓浪；當然，也有設計專門用來衝浪的獨木舟（如Mega surfing kayak）。


② 海洋舟（Ocean）

適合用途：海洋、平靜水域、長途旅行

　　海洋舟通常用來作為長途旅行之用，尤其是前後的置物箱設計，可以儲存旅程中所要用到的物品。大部分的海洋舟都可以在船的最尾端加上rudder（船舵），以方便長途划行時，對於方向的操控。

　　海洋舟亦可航行於湖泊、無湍急之河流；以美國為例，許多的河川都是非常的寬廣，所以都是使用海洋舟來作為航行工具，但由於海洋舟船身過長，並不能用來划激流。


③ 平台舟（Sit-on Top）

適合用途：平靜水域

　　這種稱為休閒式、平台式或開放式獨木舟，最適合一日旅遊於平靜水域，如湖泊、平靜河川、無風浪之海邊...等，寬敞的坐艙讓雙腳有自由伸展的空間，無需覆蓋艙口，即使船艙進水了也會自動排掉，這種充滿著relax因子的獨木舟，是休閒假日不可缺少的玩具。

　　這種Sit-on Top獨木舟其實種類是越來越多種，在設計上也有專門設計給海洋、釣魚...等，不過都只適合短途旅行且平靜水域，否則將會非常的吃力不討好。

波特蘭免費無線上網

　　有時候總是有些狀況造成想要上網卻無法上網的窘境，這時候除了找找是否有好心的鄰居可以借用一下網路（沒有用密碼鎖）、或是去圖書館...之外，波特蘭有很多的地方都有免費的無線網路可以用喔；波特蘭的免費Wi-Fi（無線網路）其實算是發展的很慢（2004年開始），大概是跟台北市政府差不多時間，不過擴展的速度卻是台北市政府的好幾倍，到目前為止，波特蘭已經擁有超過283個Hotspots，而且是可以免費的使用不需要收費的。

　　

　　大家可以用下面的連結進入網頁，然後輸入地址找尋距離你最近的Hotspots，並且先寫下來以備不時之需；但如果你突然間想要找一個Hotspot，但是又沒有事先搜尋過，不用擔心，你只要用手機傳送一封簡訊，把你當時所在的位置傳送到"41411"，你就會收到一封回覆告知你距離你最近的Hotspot地點，非常的貼心吧。

>> http://www.wifipdx.com/all/

Jetboil Group Cooking System

　　我記得這鍋組最早看到人家用，是去年暑假在七卡山屋看到的，那時候看到的時候就覺得好屌，雖然之前就看過Backpacker雜誌的報導，但當場看到時真的是覺得非常的屌；猶豫了好久，終於在今年初也買了一組Group Cooking System，其中包含了1.5公升的鍋子、爐頭、瓦斯固定架，所以這篇就是要分享一下使用的心得。

　　這鍋組是06年Backpacker雜誌的Editor's choice，不過我卻發現有很多的"不方便"之處，而我比較的對象是我之前用的鍋具組（SnowPeak SCS-020T一大一小 + SnowPeak GST-100A爐頭）：

① 鍋組嚴重不足 -

　　Jetboil GCS只有一個外鍋而沒有內鍋，所以一但你使用鍋子處理食物，你將沒有額外的鍋子可以用，而且到現在為止Jetboil都還沒有出額外內鍋的產品，或許是Jetboil太得意於FluxRing的發明，所以忽略了實用性，所以自己要去找合適大小的內鍋來用。

② 鍋組變化性不足 -

　　雖然一樣是有鍋蓋和底部的FluxRing保護蓋，但由於都是塑膠製品，所以一燒就爛了，跟本就沒有辦法用來當炒鍋用（Jetboil另外有出Fry Pan炒鍋，底部一樣是有FluxRing）；如果你要拿來裝東西，裝太燙的東西後蓋子就會歪曲變形（我用一次蓋子就變形了），即使你只是煮個水加上蓋子，這樣蓋子都是會變形的，而且水滾後要打開蓋子的時候並不是很好打開，變形後要再蓋回去更是難上加難。

③ 爐頭體積過大 -

　　Jetboil GCS的爐頭完全沒有辦法折疊收納，比起SnowPeak的爐頭來說，感覺相當的笨重，體積也相差非常多；以爐頭支撐鍋子的穩定度來說，比SnowPeak好一點，但也沒有好太多，若跟蜘蛛爐相比，Jetboil還是整個遜掉。

④ 重量並沒有比較輕 -

　　這點其實有點吹毛求疵，跟之前SnowPeak的鍋具組比起來足足重了120克 ，若將這點和功能性結合一起來比較，Jetboil GCS的分數肯定會非常的低。


　　我對Jetboil GCS其實是真的感到相當的失望，雖然號稱說可以增加80%的效能，但以整體來看，還是非常的不實用，我覺得在設計上來說跟本就不適合帶上山用，了不起就是適合露營或是郊山而已（所以我打算送給我老爸老媽用），所以並不推薦購買；不過反倒是個人鍋組Jetboil PCS在實用性上會比較高分。


Jetboil官方網站：http://www.jetboil.com/

91元, 法院一日遊

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　　話說今年的三月24日，我開著車從西雅圖回波特蘭的路上，發現油燈亮起，便找了最近的加油站加油，此加油站距離交流道約2公里的距離，且在遠離人煙的山中；當我加完油出來時，在路口Stop sign停下，發現遠方有一台車，但由於距離非常的遠，我也不以為意的右轉，約莫一分鐘後，從後照鏡發現後面那台車，用飛快的速度貼著我的車尾，此條公路速限為55（mile），我便從50加速至55，發現後面那台車並沒有減速的跡象，依然貼著我的車尾非常的近（當時心裡的獨白為：他ㄇ的，貼三小），後來路旁的速限變成35，但我並沒有減速，之後一直開到快上交流道時，後面那台車突然閃燈，原來是...條子，條子說我在後段有減速的地方沒有減速，當時時間是凌晨一點零五分。
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　　上面是簡單的"案發經過"，也就是為什麼會收到超速罰單的由來，如果你是我，你也一定會覺得非常的肚子很爛，哪有這種把人一直趕到違規才開罰單的，跟本就是一直把人逼要非違規不可，所以我覺得美國條子真的是太賤了，讓我非常的氣憤。（或許在台灣我常超速駕駛，但我在美國開車可是非常的規矩）

　　在美國被條子開單，你就等於是被告的身份，而警察就是原告者，這代表著你有為自己申辯的機會與權利，也就是上法庭捍衛自己的權力；當你收到條子給你的罰單時，後面會有三個欄位可以勾選，①認罪 - 也就是說你願意接受罰則、②認罪，但想要有上法院申辯的機會、③無罪申辯，也就是覺得自己沒有錯，要據理力爭；不管你是怎樣想，只要你想要上法院，就是選無罪申辯就對了，到時候上法院看情況不對，再用緩兵策略跟條子和法官求情就好了。而且你可以在罰單後面寫上你要求一位翻譯員（免費的），即使你的英文很好，請翻譯有一個好處是，你可以利用翻譯的時間，思考你下一步的策略，因為這場與法官鬥智的戰爭，你所說的話必需要前後一致，而且必需要非常的強而有力、站得住腳，而且不能跟法官硬碰硬（硬幹的結果只會死的很慘），所以在翻譯的時間可讓你得到一些緩衝。

　　我會想要上法院的原因有三：一、這真的是一個難得的機會，來美國那麼多次都沒有這種特殊的經驗，當然要去見識見識囉，二、條子竟然用這種賤招真的是讓我覺得非常的不齒、三、罰款超貴的啦，也才超速14（條子罰單上寫超速14miles）就要罰款美金219元，根本就是搶錢。

　　當你將勾選抗辯的罰單寄回去指定的地址後，法院會在數日後通知你出庭的日期，說也奇怪，我居然是要等到六月28日，也就是三個月後；直接說到出庭當日，因為在之前就在網路上查過很多人的出庭經驗，我對待會上庭的應答可說是信誓旦旦，且網路上很多人都寫道：警察若沒有出庭，法官就會無條件的撤銷告訴，也就代表我大獲全勝，所以衝著這點，在怎麼都要去拼一拼（後來我才發現網路說的是虎爛的）；我是早上11點的庭，由於那法院要開一小時的車才能到，於是我和JC九點就出發，到法院附近才快10點，所以我們就先去麥當勞吃個早餐；快十點半時到達法院，辦完手續坐在休息區等待開庭時間，約十分鐘後，我的翻譯員就出現了（我一看就覺得很像是台灣人，而當他一開口後，我就完全確定是台灣人了），翻譯員先了解一下我的大致狀況，也給我一些建議，但並沒有太大的幫助，因為他一開口說："這樣也要上法庭啊"，這一句就深深的打擊我的信心，不過我可以諒解我的翻譯員，感覺的出來他是一位規矩的老實人。

　　到了開庭的時候，是一位女性法官（並不是我有男女偏見，但在我的經驗中，女性比較規矩，所以比較會按照規矩，比較嚴），果然如此，當我宣示我不會說謊之後，她就直接跟我說："你必需支付罰金，但如果你一年內你沒有再收到罰單，就不會列入記錄（美國除了罰單貴，而且保費會漲價三年）"，問我接不接受，我當時沒有聽的很明白，所以問了很多的細節，這時法官似乎覺得我很白癡的笑了一下，然後不想要浪費時間直接擺明的說："我給你的這個好處是，你的保費不會漲價三年"，雖然我知道她很想要把我打發走，但我還是很白目的想要問個明白，因為我一直以為罰金是押金，等到一年後就會還我，後來才搞懂說這罰金是不會還的，後來我又很天真的問："那如果我沒有辦法接受呢"，法官："那聽證會就要開始"，心想說那就來吧，回答："我沒有辦法接受"。

　　原本心想，聽證會開始的時候才會傳喚警察進庭，所以眼睛一直死命叮著旁邊的小門，緊張的情緒油然而生，如果說當時缺少了背景音樂，那一定是鼓聲；法官："聽證會開始..."，我看著眼前的法官唸著手上的手稿，聽到後來覺得怎麼她講的我都好像知道啊，突然之間才恍然大悟...，她唸的是法院曾寄給我的警察記錄單，而那個小門也從來都沒有打開過；沒錯，警察並沒有出庭，而且他也不需要出庭，網路上是虎爛的，每一州的法律都不一樣，不要把網路文章當聖經在讀；法官就憑著一張警察的記錄單當證詞，來判斷我的輕重罰則，這就意味著法官已經是站在有罪的那方來看我怎麼辯駁，否則為何我必需到庭，而條子只需靠一張紙...，所以即使我在庭上盡量的為自己辯護，但我看到這種狀況就已經知道我的案子是不可能無罪釋放，所以當法官說："我給你罰款改為91元"，她並沒有問我接不接受，反而是直接問我："你要怎麼付款"，這時我就知道，如果我在堅持下去，只會死的更慘，最後也只好黯然接受，好歹也打了將近四折。

　　我相信有些心機比較重的人一定會開始想說"警察沒有到場，所以我虎爛亂說這樣也死無對證"，我建議有這樣想法的朋友，一定要馬上打消此念頭，在台灣或許還好，但如果我是法官，我一定會擇日開庭，到時候一定請警察到場，如果法官發現你說謊，哪可不是開玩笑的，別忘了警察在追超速時，車上可是有攝影的，所以不管任何理由，超速是既定的事實，其它我們能說的只是"藉口"，而這藉口就要看法官同不同情，所以千千萬萬不要說謊啊。

　　這次出庭我還準備了我在台灣申請的"無肇事證明"，我在台灣開了九年車並沒有出過任何事情，想藉此證明我是優良駕駛，法官聽到時，也只是回了一個字："恩"，連看都沒有看一眼；我還準備了美國WFR（急救員）的證書，並且我也是台灣的合格EMT，想要藉此證明，我是很重視安全的駕駛人...，不過，結果如何大家應該可想而知。

　　不過我還是覺得，既然美國的法律給人民有申辯的權力，那為何不大膽的去為自己辯護看看呢，只要你有道理，我想法官一定會有所斟酌的。

日系丹寧世界 - Evisu

　　我不太想要介紹太多這牌子的東西，並不是說我不喜歡Evisu，只是說這牌子在亞洲已經被吵得太凶，自然相關文章就會非常的多，所以有興趣的朋友自己上網去查就有一大堆。
　　Evisu的神是山根英彥，於1991年創立，他讓我佩服的地方是，當初只是單純的想要做出一件最原始的牛仔褲（Levi's 501）給自己穿，所以去買了一台Levi's的古董織布機器，而一天最多只能做出14件，更屌的是，仿的太像的結果，連Levi's都告他侵權...。
　　我是很喜歡山根英彥那種對原創尋根，並且堅持的個性，連創造501的Levi's自己都自甘墮落的用機器在做501的時候，居然還有人在用傳統機器追尋歷史，真的是讓人感到相當的佩服，而一直在用歷史當代言的Levi's，應該要深深的自我檢討了。
官方網站 - http://www.evisu.jp/

日系丹寧世界 - R by 45rpm

　　我不知道要用什麼言語來形容我對這品牌的崇拜，他是除了Prps之外，能令我深深著迷的一個牌子，而對45rpm的崇拜，並不是來自於商品的技術有多精湛、或是這品牌是多有名氣，而是來自於45rpm對於意念的堅持，從他們家的產品我可以看到感動，而商品所有呈現出來的一種完整性，是其它任何一間都沒有辦法達到的。

　　我認為45rpm已經跳脫出一種潮流、或流行這種世俗的層面，它反而是一種生活哲學，說的包裝一點就是生活藝術；在它們家的網站上你可以發現，你並看不到五光四色的伸展台、身材外貌姣好的的模特兒，穿著牛仔褲、服飾、配件一件件的展示，這就是它們所要表達的完整性，存在與生活之中，這也是吸引我的地方；在它們家的商品中，你可以找到復古卻又不脫俗的的元素，如果跟我一樣喜歡這種調調，受夠了流行束縛的朋友，一定要多留意45rpm。

官方網站 - http://www.45rpm.jp/index.html

　　若想要多了解45rpm的朋友，可到下面的網站上看看，相信你會認識的更多。
>> http://www.msyaming.com/client/index_2_1.php?brand_id=13&id=8

日系丹寧世界 - RMC

　　如果沒有聽過我介紹的這幾間日系牛王，那你可以能對丹寧的認知比我還要淺，因為對台灣的環境來說，接受日系丹寧比接受到歐美系容易的多，所以這幾間牛王應該是朗朗上口才是。

　　說到了這間RMC，雖然話說是走日系，但卻是一間原汁原味的香港公司，總部、設計師全數一掛都是港仔，不會像很多明明是外資，卻死命裝成日本公司，好來提高售價。

　　看到右邊RMC的圖，左右邊紅色的怪東西，是代表猴子，所以RMC也被稱為赤猿，而RMC的全名是Red Monkey Company made by Martin Ksohoh，從全名最後可看到made by Martin Ksohoh，而Martin Ksohoh也就是RMC的神。

　　正如很多新丹寧廠牌新崛起之群雄割據時代，RMC也是在2000年時所創立的，而RMC最受人矚目的技術是丹寧褲的水洗加工技術，若我們說Neighborhood是破壞王，RMC絕對可以稱為是水洗王；03年之後，也不斷的與葛民輝的AAAA設計工作室合作，其中包含了RMC與葛民輝幫麥當勞員工設計的工作褲，及RMC X AAAA...等；05年推出的抽針（flocking）技術，更令人嘆為觀止，RMC不斷的將特色及技術堅持的傳達，是我感到對RMC最欣賞之處。

　　很多人會覺得刺繡圖案很容易過流行，等到下一季大家就會知道你是過季的，我是認為除非你是明星，否則何需在乎過不過季的問題，如果只是為了追趕流行的人，只不過把丹寧褲當成你一種炫耀的工具，那也未免太淺了吧；RMC許多產品的特色，便是後側口袋的刺繡與口袋四周的抽鬚，我這人是很喜歡這種風格，很多圖案的意念傳達是很有趣的。

官方網站 - http://www.rmcmartinksohoh.com/

日系丹寧世界 - Neighborhood

　　很多人一聽到Neighborhood都會覺得是最高級的牛仔褲，或直接稱為牛王，我是覺得有點太過誇張，不過Neighborhood確實是我目前第二喜歡的牌子；Neighborhood的風格在丹寧界算是獨創一格，若說是製作牛仔褲，不如果是在破壞牛仔褲，所以它的搞破壞功力絕對是無人能出其右。

　　Neighborhood的神叫滝沢伸介，成立於1994年10月，在成立Neighborhood之前，滝沢伸介曾在藤原浩的唱片公司設計CD封面，其實在現在日本的街頭品牌，幕後的神都是一掛的，像UnderCover的高橋盾、APE的Nigo...，而且大多是畢業於文化服裝學院，突然想到我老妹跟我講說很多大咖都是這裡出去的，是真的耶。

官方網站 - http://www.neighborhood.jp/

日系丹寧世界 - Prps紫製品

　　這是我目前最愛的一個牌子，也是我看過做工最細緻、最有特色的產品；這品牌的神是前NIKE的設計師Donwan Harrel，由於他是一位非洲裔的美國人，而他選用的材料也是來自非洲辛巴威的一種有機棉，然後送到日本加工，並以古董機器製作。

　　這牌子的工有多細緻我就不再贅述，其實對我來說，每個品牌背後的神所要注入商品的意念，是很吸引我的，尤其是設計師對傳統丹寧的堅持，並加入一些現代的元素，卻又不失原創精神及風格，能在傳統與潮流間找到一個近乎平衡的點，是能深深令我感動的。

　　Harrel除了對傳統丹寧的堅持，或者說是完全癡迷的狀態，可泡在工地內研究工人所穿的牛仔褲，在自然磨損下所呈現的原色，所以Harrel所設計的產品在破壞加工及刷色、甚至是上染料方面，都會讓你看到時覺得非常的自然而不做作，看似誇張又非常的真實，下面我放兩張樂天市場的PRPS讓大家看看。

官方網站 - http://www.prpsgoods.com/

丹寧 = 501

　　話說是堅持原汁原味的501，但除非是個某某小開，否則一件純501也至少要帶10萬個小朋友去換回來，相當的傷；不過也不用太過難過，神是用來拜的，不是要帶回家的，所以只要精神不死，還是一樣算是堅持原味。

　　銅鉚釘、撞釘排扣不可少，這些都是具有歷史意義的；銅鉚釘是因為當時要增強口袋的負重能力（要能夠裝黃金），而當時Levi Strauss的一位顧客（也是一位裁縫師）所提出來的；而尤其是撞釘鈕釦，深深代表著501的特色，也是Levi's在1873年的註冊專利；很多人的牛仔褲都是拉鍊式的，我看了也只能搖頭，心裡也只能默默的獨白+嘆氣，不過那畢竟不是我的風格（拉鍊是19世紀末的產物，是不可能會出現在原創丹寧褲上的）。

　　直筒；當1873年第一批牛仔褲正式問世時，在傳統的丹寧縫製機器上，每塊布的寬窄度剛好能做成一個褲管，所以是沒有辦法做出像喇叭褲這種東西，而且對當時來說也是不必要的（礦工穿喇叭褲幹嘛啊...），所以直筒也是代表501的象徵。

　　前側小口袋；現在幾乎沒有人在用那個長的像零錢袋的口袋，在當時還沒有手錶的時代，那口袋是用來設計放懷錶用的，所以也頗具歷史價值。

　　除此之外的東西，如刷色、破壞加工...等，都是要模仿礦工穿過幾年後的樣子，所以樣式自然最重要，當然目前日系大部分的產品都是屬於偏向街頭，接下來就來看看日系的丹寧世界囉。

堅持原味或創造流行

　　這篇文章是我個人對丹寧褲的自我詮釋，也是想讓大家在進入日系派丹寧世界之前，作一個重新思維；丹寧褲對我而言，並不是只是一條牛仔褲，並不是當你找不到可以搭配的褲子，或懶得想去怎麼配衣服時，才拿出來穿的，丹寧褲是具有歷史意義的；有沒有人曾把你衣櫥裡的牛仔褲拿出來仔細端倪，為什麼牛仔褲要刷色、為什麼要搞破洞、為什麼要抽絲、為什麼要用銅鉚釘、為什麼要是藍色的...等，這些問題大家是否有去想過呢？而這些問題就留給有興趣的朋友去找解答囉。

　　1847年San Francisco的淘金夢，造就了牛仔褲的誕生，這也就是鼎鼎大名的Levi's，而當時的牛仔褲也就是501，所以你常可以聽到"原創501"這個名詞；回到160年後的今天，我們可以看到市面上許許多多的牛仔褲，但不管再怎麼變化，在我眼裡牛仔褲只有兩種，就是堅持原味的丹寧與創造流行的丹寧。

　　堅持原味的丹寧，是追隨著501的腳步，盡量讓歷史重現，所以製作上需要很細緻，車線講求手工，機器要用傳統機器甚至古董機器，其它的加工也都一律使用傳統作法；創造流行的丹寧，已經完全忽略什麼是501，完全獨立跳脫歷史的框架，而創造屬於自己的潮流及風格，而這種類型的丹寧褲，常常都是在剪裁上動手腳。

　　由於東西方文化上的差異，當然也反映出兩地在丹寧褲風格上的不同，東方丹寧王國 - 日本，因為東方人比較有喜歡仿古、懷舊的精神，所以就是比較偏重原味的丹寧，這些都不難從許多知名的品牌上看出端倪；而西方人以時尚風格自居，所以在丹寧褲上不斷講求創新剪裁，低腰、合身、喇叭...等。

　　因為我個人對牛仔褲還是堅持走501風格，所以我個人是相當排斥西方丹寧，你看看西方的丹寧世界，幾乎全數都在講穿了這件之後會有多麼修飾身型，讓我對丹寧感到惋惜，何時牛仔褲也成為了美國肥佬的減肥工具；從兩千年之後，一大堆新的丹寧牌子衝出，哪一家不是依靠著砸大錢和明星的光環而迅速成名的，或許是時代的不同，在現在這時代賦予丹寧褲的定義，是所謂的"時尚"，而歷史已不再重要。

丹寧世界 - COH & ７

　　一般人應該對Seven For All Mankind比較認識，因為在台灣被炒了起來，其實這兩個牌子背後的神都是同樣的 - Jerome Dahan與Michael Glasser，７是在2000年創立，而COH則是在03年才出現；我個人是比較喜歡COH的刷色，但７大剌剌的直筒確實也很不錯。

　　７是以低腰合身剪裁聞名，所以起初７是只有做女生的，並沒有男生的產品，直到了02年，男生的系列才陸續問世，我自己是覺得COH在刷色上會玩得比７凶，但COH用了很多其它色調，失去了原創藍色丹寧的堅持，比較朝向世俗潮流的方向走，但若是對喜歡換換其它顏色的朋友（非藍色牛仔褲），或許是不錯的選擇。

官方網站 - http://www.citizensofhumanity.com/、http://www.7forallmankind.com/

丹寧世界 - Rock & Republic

　　或許你沒有聽過Rock & Republic，但你應該有看過在卡窗後的口袋繡了兩個皇冠，沒錯那就是Rock & Republic；這皇冠是Rock & Republic與Victoria Beckham所合作的系列，也是讓這品牌在迅速竄紅的法寶；但在一般Rock & Republic自家的系列，是能看到在卡窗上的口袋，分別出現兩個英文字母Ｒ，也就正代表著他們家牌子的標誌。

　　Rock & Republic大部分的設計都比較規矩，我是覺得比較適合身材原本就比較好的男生穿會比較適合，走走休閒風，牛仔褲配白Ｔ之類的穿著。

　　其實我對這牌子並沒有特別喜愛，只是覺得又是一個用錢砸出來，又加上明星光環的牌子，所以看看就好囉。

官方網站 - http://www.rockandrepublic.com/