BOSE 筆記型電腦用小喇叭 - Computer Music Monitor

　　回來美國之後，為了想要趕快將時差調回來，隔一天便馬上跑去買了一台SONY PS3，接上我的電腦螢幕（Samsung SyncMaster T240）之後可以直接玩，可是我原本的BOSE Companion 5 speaker卻是USB的接頭，所以第一天我玩了只有畫面卻沒有音效的PS3...（事實上我是在聽mp3...）。


　　隔天馬上就跑去看了一下喇叭，因為只是想要讓PS3可以放出聲音，所以我便沒有多想，直接跟服務人員要了一組Companion ２就馬上結帳，後來也不知道是哪根筋不對，突然想要在店裡面逛一下，沒想到一進到小房間，就被一組非常迷你的speakers吸引。我記得這組並不算新的產品，早在2006年過年，和吳貞堂去日本玩的時候，我在新宿伊勢丹百貨的BOSE專賣店就有看過，當時就覺得新鮮。既然跟Computer Music Monitor這組這麼有緣份，當然也就二話不說，直接把店小姐使喚過來，說我要剛剛的Companion ２把換成這組。

　　回到家之後，馬上把新的玩具接上我的螢幕，開啟PS 3，放進我的第一片遊戲 - Grand theft auto IV；哇...聲音果然很讚，沒想到小小的兩顆喇叭，居然有這麼強大的效果，實在是很值得啊！！　而且我覺得很棒的一點是，Computer Music Monitor的音源插頭是最簡單的那種3.5mm插頭（就是一般隨身聽用的那種），居然就可以有這樣優質的好聲音，實在是太神了...（...又要再一次呼叫傑克了...）。

　　我後來有很無聊的把Companion 5和Computer Music Monitor拿來互尬看看，剛開始都是用一些流行歌曲試試看，經過我的爛耳朵聽過之後，卻發現有差但差別不大；後來想說要試喇叭的好壞，那當然要請出喇叭之神 - Louis Armstrong才試的出來吧，聽了幾首之後發現，Companion 5的聲音比較"真實"，Computer Music Monitor的聲音聽起來很有環繞效果，但是讓我感覺是"虛幻"；再來當然要試試看低音bass的部分，這次別無其他，請出我們的黃立行 - 打分數，這首是我晚上開長途車的時候必聽的歌曲，後座傳來的重低音和鼓聲會把後視鏡震到有水紋一樣，相當的漂亮，不過這是一個比較不公平的比較，因為Computer Music Monitor是兩件式喇叭，本來就沒有重低音音箱的設計，不過已經算是不錯了，反觀Companion 5的真是愈聽愈失敗，明明做一個bass音箱，但是效果卻是相當失敗，如果能再好一點，那對於電腦喇叭來說就完美了。

相關網站連結：
BOSE官方網站
BOSE Computer MusicMonitor
BOSE Companion 5 multimedia speaker system
BOSE Companion 2 multimedia speaker system


延伸閱讀：
BOSE 兩款電腦喇叭 - Companion 5 & Companion 3 Series II
給你一個寧靜的空間 - BOSE QuietComfort 2 耳罩式耳機

好用的網路電視 - TVU player + Firefox

　　好久沒有上來寫新的文章，之前也堆了一堆只有完成一半的庫存文章，但都好懶的繼續整理下去。不過，前陣子我回台灣一趟，其中最高興的一件事情就是可以坐在沙發上，拿著遙控器，馬上打開各大新聞台，收看目前最紅的"政治偶像劇"...阿扁家族洗錢案；很多人問我回來台灣之後最想要做甚麼：第一、吃小吃，第二、看牙醫，第三、看阿扁洗錢新聞...。可能很多人覺得那天天都在報導，看到有點煩，不過你一定也會期待每天會不會有甚麼新發展吧，這就真的像是一齣連戲劇一樣，而且是非常的真實、也超出那些編劇能夠寫出來的劇情（如果阿珍去當編劇一定會寫出很國際劇情的劇本）。

筆記型電腦鍵盤與無線鍵盤之衝突

狀況如下所述：
　　使用無線鍵盤組接上筆記型電腦之後，無線鍵盤使用上都沒有問題，不過原本筆記型電腦上的鍵盤卻有輸入錯誤的問題（如輸入J變成1，K變成2，L變成3），將無線鍵盤移除之後，問題並沒有改變，筆記型電腦鍵盤上還是一樣會有輸入錯誤的問題。


解決辦法：
　　切換無線鍵盤或是筆記型電腦上的"NUM LOCK"即可解決。


　　由於無線鍵盤於最右方有數字鍵盤的設計，而該設計在筆記型電腦鍵盤上卻沒有，才會導致輸入錯誤問題的產生，故切換"NUM LOCK"問題即可解決。這問題似乎很白癡，不過卻困惱我許久；我當初還以為是無線鍵盤的問題，以為原先使用的鍵盤並不是專門給筆記型電腦使用，便從原先的Logitech Wave換成Logitech Alto，結果問題還是沒有解決。

　　後來想要詢問一下廠商 - Logitech，到底是發生什麼問題？該如何解決？便連結到羅技官方網站上想要詢問問題，沒想到問個問題還真麻煩，還要先輸入產品 ID 或 S/N號碼、產品本身的序號...，是怎樣？！鍵盤還可以買盜版的喔，連問個問題都要這麼麻煩，有點在懷疑是不是想要將一些像我這樣會問白痴問題的消費者擋在門外，而在我的心中Logitech的客服品質直接先扣分再說。

　　鍵盤用了十幾年，到現在我才知道原來"NUM LOCK"的設計是有用的，我以前常常懷疑到底為什麼要多設計這一個鍵，大家買鍵盤回來，如果不想要用數字鍵，那自己的手就不要手賤亂碰不就好了...， 要不然就不要買有數字鍵的鍵盤不就好了，既然買了又不用，那不是很奇怪嗎...，恩...大象真白了！！


相關連結：
Logitech官方網站

Craters of the Moon National Monument

　　Craters of the Moon National Monument是一個佈滿火山熔岩的地形，當地有遊客中心介紹當初火山爆發時，熔岩經過的路線與過程，也有介紹一些該地的生態與地貌。

　　這次會選擇來到這個地方完全是在計畫之外（因為大夥不想要太早回家），當我們到達該地營區時已經是滿天繁星的夜晚，所以完全沒有辦法看出到底這地方長的什麼樣子。不過當晚的星星多到滿出眼眶（...我眼睛小），我跑回帳篷拿著我的睡墊與睡袋，找個舒服的位子便慵懶的躺下，抬頭仰望著燦爛星空，看著看著流星劃過眼前，而掛在天空的銀河帶也清晰可見；頓時間，讓我想起多年前，帶著一群孩子去花蓮石梯坪，孩子們一整晚數著流星直到進入夢鄉，而數年之後，雖然跨越了太平洋的距離，但我心頭卻湧上相同的感動。

　　隔天一早，因為我前天早上被隊友們嫌起床臉臭，有自知之明的我，當然只能早起自己去流浪一番；我走進一條標著"North Creater Flow"的步道，步道旁卻站著一隻石頭狗，抬頭仰望著天空，趾高氣昂的樣子像是守護著這個步道。

　　接著順著走到山頂往下一看，才知道我被困在過去熔岩所流過的路線中，眼前盡是黑色而無情的岩石，遠方翠綠的山頭形成強烈對比，似乎也向我宣示著這是它們的領地。繼續往前走一段，看著路旁的野花於岩縫中探出，讓巧克力的大地中，綻放出一絲生息。

　　走著走著，突然聽到一種很特別的聲音，嘎嘎嘎...嘎嘎嘎...；原本我以為是哪一種怪鳥在叫，沒想到我仔細一看，是一隻松鼠站在大石頭上，伸長著脖子揚聲高唱，我想他應該是今天的值日生吧，早晨起來唱個歌來啟動新的一天，而我站著遠遠的聆聽著（不過，這位的歌聲真的不是很悅耳），這也是我第一次聽到松鼠的歌聲。



　　Craters of the Moon其實算是一個不太值得逗留的景點，附近沒有太多可以逛的點，所以如果有路過的話，再繞進來吧。

相關資訊：
>> Craters of the Moon官方網站
>> 露營資訊

Yellowstone National Park - 黃石國家公園

如果全美國只能去一個國家公園玩，我肯定會選黃石公園！

黃石公園真的是我去過最美、最豐富的一個國家公園～

Glacier National Park - 冰河國家公園

　　冰河國家公園位在蒙大拿州（Montana）北邊，位於邊境的一個國家公園，而國家公園的範圍更延伸至加拿大邊境內（加拿大那邊稱為Waterton Lakes National Park）；在還沒有去Montana之前，在我所認識的印象中都是從戶外雜誌中得知，Montana是一個很保護野生動物保護的州，尤其是野生的灰熊（Grizzly Bear）更是Montana州的代表動物。

　　如果你是跟著旅行團，大部分的行程都會將黃石公園搭配冰河公園，而對於一般的遊客來說，通常都是走馬看花，例如去湖邊拍拍照，而不會深入到山林裡去體驗真正自然的感受，冰河國家公園的觀光景點也沒有黃石多，似乎會被黃石所比下去；但我並不這樣認為，只能說兩者是不同類型的國家公園，所以如果你只是一般的觀光客，我不會建議你到冰河國家公園。Glacier National Park是一個健行者的天堂，園區內到處都是健行步道，並且是赤裸裸的hiking trail，也就是說你可以很容易的近距離看到動物，可能你遇到是的一隻溫訓的鹿，也有可能是一隻熊；當你打開園區地圖，你會發現這公園最主要的道路，居然只有一條東西向的道路（Going-to-the-Sun Road），不過hiking trail的數量卻遠遠多於道路的數量。

　　如果你打算來Glacier National Park，我會建議你選擇搭營的方式來遊覽園區，美國國家公園內的露營地設計都很不錯，主營地都會有淋浴設施，所以你也不用擔心洗不到澡。


園區露營：
＊園區內總共有１３個露營區，每個露營區的營地數量都不同，收費也都不同（大約都在一晚20元左右），裡面所有的營區除了Fish Creek和St. Mary需要提前預訂之外，其餘營區的營位都是先占先贏。

＊基本上營區的費用都是自助式的，有個小箱子自己吧資料連一填，放進小信封內，然後投入一個信箱裡面。每天中午12點都是check-out的時間，如果你要續住的話，要在11點半前去付錢。

＊Rising Sun營區有淋浴設備，要先到商店購買代幣（1.25元 / 8 分鐘），再到商店後方盥洗。

>> 其他營區資訊
>> 營區地圖
>> 冰河國家公園園區地圖下載


特別注意：
＊請看園區地圖，在地圖上會有標示"unpaved road"，這是代表鋪著碎石的道路（未鋪柏油），所以如果你的車爛爛的，開起來會非常的辛苦，自己要注意。例如前往Logging Creek、Quartz Creek、Bowman Lake、Kintla Lake等營區的道路。

＊若是開車從西邊進入園區，最大的城市為Ｋaispell和Whitefish，該地都有大型24小時超市可以添購所需食物，另外也建議先將汽油加滿後再駛進園區。


相關連結：
>> Glacier National Park官方網站

Bend - 自行車比賽 - 2008 Cascade Cycling Classic

　　上次來Bend，只花了50元就住進Red Lion Hotel，這次居然80元都標不到，這是我出門前的納悶。第一天課程結束時，我打算開往市區一間Tea house喝茶兼上網，沒想到才剛轉進市區就開始塞車，心想：怎麼可能啊，這種連鳥都懶的拉屎的小地方居然也會塞車；就這樣慢慢的給它塞到最前面，原來是市區路被封了，全部的車子只能擠進一線道，不過遠方傳來的歡呼和拍掌聲此起彼落，也吸引我的好奇心。

　　終於找到車位，遠隔市區六條街之外，一位好心的美國肥婆把她的福特卡車開走，我也可以順利停進一格旁邊寫No Parking的停車位（反正前後都有車停）。跨過六條街前往市區，終於看到人們為何而歡呼，原來是有一場自行車比賽。

　　2008 Cascade Cycling Classic，今年已經邁入第29屆，可以說是Bend年度最大賽事之一，比賽時間從七月９號一直到１３號，為期五天的盛會，而且不只是只有自行車競賽，還有Live band的演出，整個活動把白天的Bend炒得熱鬧非凡，熱情延伸直到深夜。


官方網站：http://www.mbsef.org/CascadeCyclingClassic/

Bend - 一個很悠閒的城市

　　Bend是在波特蘭東南方的一個城市，開車約三個小時可以到。這是我第三次來Bend，大部分時間都窩在第二消防分局，不過每次有戶外課程時，都會覺得Bend真的是一個很漂亮的地方。

　　Deschutes River是奧勒岡中部最主要的一條河流，剛好貫穿整個Bend，而Bend也將河流沿岸都加以妥善設計，像是在一般淺灘的地方設置方便遊客可以玩水的區域，並且都有專人來維護這些區域，常常都可以看到管理員拿著金屬探測器在淺灘上，來回搜尋任何可能傷害到遊客的金屬物品，這點應該是台灣要好好效法的。河道沿岸也有規劃步道，而且是人車分離的步道，河流左岸是提供給慢跑者、或是散步的人使用，而河流右岸並沒有特別管制，所以腳踏車是可以進入的。

　　如果你是假日閒的發慌，Sea side、Mt. Hood又去到爛了，Bend會是一個很棒的選擇。你可以準備一些玩水的器材，像是游泳圈、充氣床...等，然後走一段小路，順著漂流而下，不過請穿著救生衣喔。在上游的地方你也可以玩橡皮艇、獨木舟，當地也有泛舟業者。除了水上運動之外，往北開約40分鐘的路程，就是知名的攀岩地點 - Smith Rock。

延伸閱讀：
>> 參觀 Bend #2 消防隊
>> 一個小城市 - Bend, Oregon

乾式防寒衣 - Kokatat GFER VS. NRS Mission

　　我最先買的NRS Mission，而且是幾乎可以說是沒有多做猶豫的就買下來，原因就是因為NRS它用了eVent材質，不過我當初買的尺寸雖然在NRS官網上建議的尺寸，而且我寫信去給它們，NRS也是建議我穿Large size，但是實在是大到不像話（根本就是走嘻哈風），而且NRS的回覆也讓我不知道該說什麼：
"...but if the suit is too short I think that would bother you more than it would being too baggy. All of our sizing information is on our website; it is located on the information tab of each item. Thanks for being patient."
NRS這樣的回答，讓我覺得它在跟我說，它們只有這樣的尺寸設計，它們也沒有辦法。唉...即使是如果，當初我還是很堅持的把Large size寄回去NRS，想說要換M號試試看，沒想到...，NRS居然跟我講說要等到九月才會有貨。

　　或許是天註定吧，我根本不可能等到九月，因為有好幾個水域的課程要拿，所以我只好退而求其次去選擇Gore-Tex材質的Dry suit（真的很不甘願）；不過，當我穿過Kokatat GFER之後，我發現我的選擇是對的，Kokatat GFER真的是非常的適合我。所以我想跟大家分享一下我的建議，讓一些跟我一樣在猶豫這兩件Dry suit的朋友，有一個可以參考的方向。


NRS Mission

　　NRS Mission不用多說，最好的設計就是選用eVent材質來製作，不過除此之外，它的剪裁設計對我來說簡直是糟透了；我的身高是176cm，體重62kg，用老美的超爛英制計算方式是5呎9吋，所以照理來說我是穿L號沒錯（NRS官網尺寸標示，M號最大只到5呎8吋），但是以體重來說，我大約是137磅，而應該是要穿M號（L號最低標準是150磅），所以真的有點有尷尬...。也就是說，如果你是跟我一樣是個瘦子，你絕對不適合穿NRS Mission，除非你真的很想要走嘻哈風。反之，如果你是胖子，那我到是建議買NRS Mission，尤其是對於台灣的環境來說，透氣絕對比防水性重要的多。

　　NRS Mission的拉鍊也是讓我覺得是一大敗筆；可能也是尺寸不合身材的關係，整個手臂的部份就長得非常畸形（我已經講好多次了，去看NRS Mission那篇文章）。


Kokatat GFER

　　反觀Kokatat GFER，他最大敗筆就是用了Gore-Tex，而且我也很納悶，就算要用Gore-Tex，為什麼不用到XCR？在08年改款的Kokatat GFER，也把原本的Gore-Tex標籤換成Gore-Tex Performance Shell，但是幹麼不將材質也換成Gore-Tex Pro Shell勒？？我想我也會寫信去問問Kokatat到底在堅持個什麼東西啊。

　　除此之外，Kokatat GFER的剪裁真的是好的沒話說，整個都非常非常的優，我沒有什麼好挑剔的。而且Kokatat GFER最好的就是腳套也是Gore-Tex材質，所以會"比較"透氣，尤其如果你是一個kayaker，我相信這對你會是一個很好的選擇。


延伸閱讀：
延伸閱讀：
>> 又是一場eVent與Goretex的廝殺 - Drysuit
>> NRS Mission eVent Drysuit - eVent材質乾式防寒衣
>> 乾式防寒衣 - Kokatat GORE-TEX Front Entry Dry Suit（GFER）

乾式防寒衣 - Kokatat GORE-TEX Front Entry Dry Suit（GFER）

　　在台灣從事溪流的運動，像是溯溪、獨木舟等，或許只需要穿到一般wet suit（潛水那種防寒衣）就好了，但是在美國這種變態的低水溫環境，就算是春天，水溫也可以低到要人命（這不是開玩笑，是真的會低體溫死掉的 =.=''），有時候"運氣好"你還可以看到浮冰飄過去...，如果這時候只是穿wet suit，那可能也要10mm才夠用吧！！

　　我前幾個禮拜去拿whitewater rescue課程時，其實就有帶著我新的dry suit，只是那時候一直猶豫要不要換顏色，所以一直忍耐三天寒冷的水溫；這幾天又跑來拿swiftwater rescue課程，我實在不想要再冷下去，所以就索性不換顏色穿上再說。

　　Kokatat對於台灣的kayaker來說，一定不會陌生，在美國更是如此，幾乎你要買Gore-Tex的dry suit，就一定會買Kokatat。我穿的是Kokatat GFER款，用了兩天之後，發現有些設計真的蠻有意思。如果大家有看過我寫的NRS Mission那篇文章，會發現我有抱怨NRS把拉鍊設計在肩膀下方，那樣會造成一隻手看起來非常的怪異；而Kokatat GFER是將拉鍊設計在肩膀上，我不得不說，NRS那樣的設計是脫褲子放屁，因為我個人覺得Kokatat GFER的拉鍊設計真的好多了，它讓整個型看起來跟身體是服貼的，雖然拉鍊外漏（NRS有做覆蓋，Kokatat沒有做）不是很好看，但是Kokatat GFER整體看起來是好的。Kokatat GFER還有一項很好的設計是腳套，Kokatat GFER的腳套也是Gore-Tex設計，穿起來真的很舒服，不會有一般橡膠那種不舒服的感覺。

　　我當初在選擇Dry suit時，實在讓我很猶豫要買前拉鍊還是後拉鍊，因為以前穿wet suit都是一定要穿後拉鍊，前拉鍊讓我覺得看起來好怪異，有種說不出來的醜感。不過後來我看到Kokatat得獎的是前拉鍊款式，而且前拉鍊的款式在08年又有新改款，所以我就決定買前拉鍊。我穿過之後，也強烈建議大家買前拉鍊的，因為後拉鍊你除非是長臂猿，否則幾乎都要別人來幫你拉上拉鍊。

　　Kokatat還有分兩種，一種是下面有拉鍊（GFER），一種是下面沒有拉鍊（GFE），它在網站上面有寫R是指Relief Zipper，我那時候看不懂，為什麼有個拉鍊可以減輕痛苦？？所以我就寫信去問Kokatat，它們的回答是：
"The relief zipper is to pee out of, so you don't need to remove the dry suit to "relieve" yourself..."
哈，這樣我就了解為什麼會減輕痛苦了 ^^
我強烈建議買GFER，雖然有Relief Zipper和沒有Relief Zipper的價錢差了至少150美金，但是當你很"情急"之下，我相信這花費是值得的，總比整段旅程都帶著一種"特殊的味道"好（記得，Dry suit是水跑不進來，但是也出不去的）。

　　不過Kokatat GFER有個讓我很不理解的設計，它在膝蓋處、和屁股連到大腿處都有特別加強防磨的設計，而那層布料是縫上去，所以跟底層布料是分開的（可以用手指捏住兩側，去分開兩側的布料），而這兩塊防磨布料都有留下一個小洞，當你如果從水裡站起來回到岸上時，你會發現後側那邊積了一大塊的水，然後水會從小洞慢慢排出。我當初發現這怪設計時，覺得Kokatat幹麼沒事去設計這種會增加重量，然後又不知道要幹麼的東西，我也跑去問swiftwater rescue的instructor，他也不知道為什麼，不過後來我在水裡漂浮的時候，突然想到：難道這故意讓水進去的設計，是要用來保護屁股的嗎？　我會突然這樣想，是因為我的屁股被水裡的石頭打到，頓時間就好像是上帝給我的答案一樣...，我會寫信去問Kokatat，看它到底為什麼要這樣設計，我實在真的很好奇。

　　總之，我不得不說Kokatat真的是設計的非常好，這也難怪為什麼大家都會愛穿它們家的Dry suit，除了能在價錢上抱怨之外，可以說是Dry suit最好的選擇。


延伸閱讀：
>> 又是一場eVent與Goretex的廝殺 - Drysuit
>> 乾式防寒衣 - Kokatat GFER VS. NRS Mission
>> NRS Mission eVent Drysuit - eVent材質乾式防寒衣

比法院判死刑更有效的工具 - 媒體

　　你是不是有遇到你看不順眼的人，寫信跟壹週刊投訴吧，或許隔一天你討厭的人就會消失人間喔。

　　最近社會版上多了一則寶來總裁白文正身亡事件，而在頭條上吵的沸沸揚揚，而起因為壹週刊第371期：政商勾結爆張俊彥受財團供養醜聞。不過，這對一般在台灣已經看"習慣"這類標題的民眾來說，似乎沒有什麼大不了的，講明白一點，若今天白文正還在人世，社會大眾說不定還不會去注意到標題在寫什麼。

媒體到底是什麼？是屬於娛樂圈的一部分嗎？

　　撇除政治鬥爭、社會價值觀、助長歪風的人民...之外，每次事件發生後，最大的元兇就是媒體。我認為媒體收到消息，經過查證後屬實，就可以報導；但是現在的媒體似乎只要一收到消息，腦中馬上閃過的不是"查證"，而是"頭條"。講白了，媒體就算事後被告，那也是另外一種廣告方式而已，對於台灣民眾心態來說，被告的媒體一被登出之後，民眾反而更好奇想看而去購買，刺激消費、增加銷售量，那媒體何樂而不為。

　　或許有些人會說：但是很多事件及黑幕，都是因為媒體沒有查證而先舉報出來，最後也是被證實確有其事。確實是如此，但亂槍打鳥總有會賽中的時候吧；況且我相信無風不起浪，既然媒體會收到小道消息，就代表有人對此事件"有意見"，或許是真的看不下去、或許只是想要挾怨報復，不過不管原因如何，媒體如果沒有進一步查證而馬上報導出來，這只是一則八卦消息，充其量就只是"廣告"而已（別人要媒體刊什麼，媒體就刊什麼）。舉例來說，一個小偷闖進一戶人家試圖要偷東西，卻發現一對母女在屋內燒炭自殺，小偷便馬上把母女救出，這樣的小偷到底算不算是英雄呢？　我想要說的是：一開始的作法錯了，不管後面結果如何，錯就是錯。媒體一定也知道自己現在的作法是錯的，但是它能改變嗎...，我看很難吧!!


延伸閱讀：
>> 一部影片卻道盡台灣媒體的亂象 - "腳尾米"

Whitewater Rescue 激流救援 基本觀念

　　有很多人會認為水域救援很容易，不就是將victim"撈"起來而已；當然也有人意會到水域救援的困難度，像是參雜著地形、天氣、水...等因素。我個人認為，水域救援也好，一般山難救援、或是倒塌大樓救援...等，都是不可能分出救援難易度高低，因為面對不同的狀況與環境，相互之間會有很大的差異。舉例來說，水域救援時，我們必須要考慮到victim是否會有立即溺斃的危險、即使救起之後，還要擔心有低體溫的狀況；在救援時，不但要考慮victim和rescuer，還要考慮到水的力量，即使是使用繩索進行救援工作，這時加上水的重量，可能要付出比平地上救援的雙倍，甚至更多的時間與力量。

激流救援 - Whitewater Rescue

　　這次拿了Rescue 3 International的Whitewater Rescue課程，課程是在一個叫做White Salmon的地方（在Hood River對面），距離波特蘭車程約一個半小時的地方，所以算是非常的近。原本對於課程也是充滿著好奇的衝動，想說可以學到什麼新東西，不過卻發現能學到的東西真的不多。

　　這次授課單位是在一間經營Kayaking和Rafting的公司 - Wet Plane。課程總共是三天，從早上九點開始一直到下午五點半，時間安排上都很密集，所以可以說是行程排滿滿。課程安排方面主要是：上午說一些基本的操作原理和觀念，下午則是直接去溪流操作，所以會有很多操作的時間，這點來說算是蠻不錯的。