用USPS寄包裹回台灣

如何用USPS寄包裹回台灣 !!


　　自從今年的五月14號開始，USPS已經取消了國際海運的服務，所以現在要寄東西回台灣只能利用空運，在價錢上來說當然是比過去的海運高很多；接下來就來介紹一下，目前USPS所提供的國際郵寄服務。

Kah Nee Ta 度假露營

　　七月中的時候，我們一行四人加上Hana（可愛的米格魯）便從風雨交加的波特蘭出發，波特蘭當天也不知道發了什麼瘋，雨下的超大，我們原本想要延後一天的，但打電話過去Kahneeta營區詢問，對方卻說那邊沒有下雨，我們就這樣帶著一個疑問的心情前往Kah Nee Ta；在路上依然下著傾盆大雨，有時還雷電交錯，讓我們真的相當懷疑那邊的服務人員是不是虎爛的。

　　說也奇怪，當真的到了Kah Nee Ta之後居然晴空萬里，它是被山環繞住的一個地形，整個村莊就像是被山緊緊的環抱住，而周圍皆是烏雲，只有Kah Nee Ta的上空是晴天；如果要去的朋友，可以先打電話過去詢問一下，或是先看一下天氣預報：http://www.weatherforyou.com/clickcast/international/us/or/kahneeta.html

　　這次要介紹的是印地安式帳篷（Tepee），Kah Nee Ta其實非常的現代化了，裡面有游泳池、SPA、廁所、淋浴間（有熱水）、甚至還有洗衣和烘衣機，所以去那邊是度假的享受，你並不需要自備帳篷，但你必需要帶著睡覺的工具，如睡墊、棉被之類的...；這邊的活動除了游泳和SPA之外，你也可以選擇騎馬或划獨木舟（非常非常簡單的河道），是一個非常適合兩日遊的行程。


　　帳篷大約可以容納十人以下，裡面有一個生火架子（也可以做烤肉架用，只是帳篷內就會充滿烤肉味，所以並不建議），另外還有一張約可坐八人的餐桌，另外地板是水泥地，除此之外的用具都是要自己帶的，建議攜帶用具如下：

　　◎ 寢具
　　◎ 伙食、餐具
　　◎ 一點即燃無煙木炭（晚上生個火蠻有氣氛的）
　　◎ 泳具（游泳池是免費使用的）
　　◎ 換洗衣物及保暖衣物（日夜溫差大，晚上稍有涼意）
　　◎ 私人用品及盥洗用具
　　


　　Kah Nee Ta還有飯店區，但是並不建議住在飯店，印地安式帳篷真的是比較特別；另外Kah Nee Ta在飯店區有個小賭場，更要推薦的是賭場裡面飲料都是免費的，汽水類、茶類（還有TAZO tea）、可可、咖啡...都是無限暢飲的啦，所以就給它喝到爽吧。


<< 交通資訊 >>

　　要到Kah Nee Ta其實是非常的簡單，但還是建議大家先查好路線再前往，不然盲目的開車很容易就會錯過。

（1）26號公路往Madras/Bend方向
（2）左轉接上9號公路，Simnasho Rd. S-400
（3）右轉接上3號公路，Simnasho Hot-Springs Rd. S-100
（4）左轉接上8號公路，Warm Springs Rd. S-200



<< 營區資訊 >>
Kah-Nee-Ta High Desert Resort & Casino
6823 Hwy 8 Warm Springs, OR 97761
541-553-1112
http://www.kahneeta.com/

波特蘭的誕生

　　在維基百科裡面也有介紹關於波特蘭的歷史，不過應該是翻譯的問題，所以總是感覺卡卡的，不過裡面介紹的還是蠻正確的，也很具有參考價值，大家可以上去維基百科看看；我實在很不喜歡用copy的方式，而喜歡用自己的方式來詮釋，當中有些是歷史不可考的地方，我會用自己推理的方式加以詮釋，也讓整個過程更有合理性，所以有興趣的朋友可以接下去看囉。


發現

　　波特蘭的故事要從1843年開始說起，而最先要介紹關鍵的兩位主角：一位是來自麻薩諸塞州（波士頓）的律師叫Asa Lovejoy，另一位是田納西州浪人Wiliam Overton；Overton是一個天生充滿冒險因子的人，他發現了一個可以利用木材致富的絕佳地點，便將這計畫提給一位在Fort Vancouver（現在的Vancouver,WA）工作的Lovejoy，兩人便沿著Willamette河往Oregon City的方向探險一番，Overton停在一個他稱為The Clearing的地方靠岸休息，而Overton也在此地將他的絕佳計畫對Lovejoy侃侃而談，當然也燃起Lovejoy心頭的雄心壯志。

　　而Overton會找上Lovejoy的原因，是因為Overton已經向當時的臨時政府申請這計畫，但必需要支付25分錢來購買土地，但Overton很窮無法支付這費用，所以他和Lovejoy做條件交換，以一半的權利換取25分錢，並且將全部2.6平方公里大的土地，以Lovejoy的名字作登記，以現代的用語來說，Lovejoy是持有50%股份之股東，而Overton持有另外50%股份並成為該土地之經營者；當Overton努力建設道路與伐木交易的日子一天天的過去，他終於受不了這種單調枯燥的煩人工作，而心中那冒險的新又重新燃起，毅然決然的將自己那一半的權利，以50元賣給了來自緬因州的Francis Pettygrove，而繼續踏上他的冒險之旅。


插曲

　　其實早在Overton之前，已經有另一個叫William Johnson的來到波特蘭，只是Johnson並沒有要發展波特蘭的打算，所以他便直接渡過Willamette河到對岸（Johnson Creek），開了一間鋸木工廠，而他當初所帶來的人，便成為了後來波特蘭的第一批居民。


看似愚蠢的命名　　

　　Pettygrove是一位非常成功的商人，無論是在緬因州或是移居到奧勒岡之後，都是非常成功的，波特蘭在Pettygrove與Lovejoy的發展之下，迅速發展的小有規模；1845年，野心勃勃的Pettygrove便想要開始將這小地方命名成自己的家鄉名（Pettygrove來自緬因州的波特蘭），Lovejoy當然覺得很不爽，他老子也想要把這裡命名成"波士頓"，就在雙方的僵持之下，歷史上最有名的a coin toss（以錢幣擲出正、反面來決定輸贏）比賽就在Francis Ermatinger位在Oregon City的家中展開，最後Pettygrove贏得這場比賽，從此之後這小地方便以"波特蘭"命名。

註** Francis Ermatinger是Hudson's Bay Company（當時控制整個北美貿易的一間
　　 政商企業）的員工，也是當時奧勒岡臨時政府的會計。

發展

　　1845年，就在Pettygrove得意的將這地方命名為波特蘭之後，Lovejoy的心頭當然很不是滋味，除了大幹譙之外，更氣的將自己那一半的權利賣給了當時年僅25歲，也是學法律的Benjamin Stark，但37歲的Lovejoy可沒有閒著，除了當上Oregon City的市長之外，也當上奧勒岡的首席審判長，他在商業上也沒閒著，手上持有多間公司的股份外，更是奧勒岡電信的大股東，而1857年在Salem的奧勒岡州立憲會議，他也是其中一員。

註** 當時奧勒岡只有臨時政府，所以奧勒岡州立憲會議的目的，是要決定奧勒
　　 岡是否要正式加入成為美國的一州，並且制訂屬於自己的法律；60人參與
　　 此會議，最後以35比10通過，奧勒岡也在1859年正式成為美國第33州。

　　自從1845年正式命名波特蘭之後，許多人馬便陸續進駐，，而波特蘭第一筆大生意，是在1847年Daniel Lownsdale所開的製革工廠（現在的PGE park），為波特蘭帶來5000元的收入，後來在1857年時，Pettygrove也將自己所持有的股份賣給了Daniel Lownsdale，而Daniel Lownsdale的氣勢高漲可說是擁有了整個波特蘭；也是因為發展迅速的關係，波特蘭從1851年只有八百位居民，到了1879年已擴增至1萬7500位居民。

波特蘭附近沒有好吃的台灣食物 !!

　　因為深深抱著希望與期待，所以大大的感到失望與滿肚子怨氣；今天大老遠跑去吃了網友推薦的CT Cafe，出門時大家真的是興高采烈，因為大家都對牛肉麵充滿著期待，後來在路上先打電話給一位住在Vancouver的朋友，結果那朋友居然叫我們千萬不要點牛肉麵，聽到這句話的當下，讓我們頭上直接飛過一群烏鴉，我們不就是為了這而期待著...。

　　開著車沿著I-5開往Vancouver，後來才曉得原來走I-205會距離我們家比較近，到CT Cafe附近時還找不到這間店，因為沒有招牌，只有一塊小帆布貼在牆上，後來還算眼尖，不小心掃到了那塊帆布；一進去店裡，店內突然衝出一股冷氣，並不是指空調開的的冷氣太強，而是店內冷清清的氣氛突然一股腦的衝出來，只有一桌像是老闆熟識的朋友在開槓。

　　我們坐了下來，我環顧四周的環境，餐雜著中、日式的設計，餐具卻是西式，真的就像是美國這個大雜種國家的民族性（講好聽一點是多民族文化融合的國家），餐具擺設也是非常的具有獨特性，杯子、餐巾（上面放著刀叉）一直線的排在餐桌最外面，服務生倒完水之後，讓我覺得這一直線的餐具擺在這邊...是藝術品嗎？該去移動它嗎？

　　大夥研究菜單很久，決定不要點相同的菜色，這樣還可以分著吃到不同的口味，所以我們不信邪的還是點了牛肉麵，另外點了炸雞排飯、咖哩雞飯、我點了烤豬排飯；可能是廚房只有一位老闆兼廚師，所以動作有點小慢，又或者是大夥真的都餓了，滿心的期待著美食的上桌；這其中還有個小插曲，但這跟美食並沒有相關，來幫我們點餐的服務生應該是老闆的大兒子，來詢問要點什麼餐時是用英語詢問，而我們當時只覺得奇怪，難道不會說中文？後來我們一致的想法是：他是ABC，所以不會說中文；後來卻聽見他在講手機時是講中文，而後來來服務我們的時候又是講英文，這就讓我相當困惑了，而且也讓我心中也燃起一點不悅（但畢竟對方只是個孩子，所以也還ok，孩子嘛...年紀小嘛...），但話說回來，我們最討厭遇到那種明明會說中文卻硬要說英文的人，在某種程度來說這是一種不禮貌的行為（除非你確定我們談話都是以英語交談，尤其又是服務業），這更讓我聯想到台灣人的不團結，至少在日本人與韓國人的身上我就幾乎看不到這種事情，而日本人與韓國人的團結也是造就他們越來越強的原因之一。

　　在經過一番激烈討論之後，我們的菜終於上桌了，第一道先上桌的當時我們還不確定是這什麼，問了一下服務員，他回答說是烤雞排，這就怪了...，我們沒有點這個啊，經過他的二次確認後是我點的烤豬排飯，放在桌上我一看，真的是心涼了一大半，只有四樣東西：①約2.5公分高，直徑約10公分寬的白飯一坨，還不及我平常吃的一碗飯；②醃白蘿蔔+紅蘿蔔塊，吃起來味道很像芒果青，還蠻懷念的；③小紅蘿蔔條+生菜；④烤豬排；我個人是覺得烤豬排還不錯，不過其它三位伙伴猛搖頭，把我的烤豬排與咖哩雞飯票選並列為今日最差之選擇。

　　其它三樣主菜我就簡單的帶過，想要趕快最一個結論了...；牛肉麵，其實牛肉說實在還算不錯，有嫩，但是湯頭只有死鹹味卻沒有鮮味，麵也很失敗，用的是圓直麵，沒有彈性、煮過久到快進入爛糊、麵條也無法吸收湯汁，完全無層次感可言；炸雞排飯，只有將主菜部分換成炸雞排，其餘菜色與烤豬排飯相同，不過炸雞排是今日最好吃的主菜；咖哩雞飯，表現普普，沒有不好吃但也沒有特色（基本上要把咖哩煮到難吃也真的是不簡單），而且雖然名稱是咖哩雞飯，但裡面卻只有兩塊雞肉，其餘都是雞絲，所以應該稱為咖哩雞絲飯比較恰當。

　　吃完之後會有個飯後冰淇淋，老實說...，最後我們也沒有什麼特別感覺，對這冰淇淋也不會有太大期望，所以...好不好吃呢...就...冰淇淋嘛；其實在主菜前也是有個酸辣湯或沙拉可以選擇，真的是...，自己選吧。

　　最後的總結是，真的是感到非常非常的失望，每個餐幾乎是約10元左右，加稅（華盛頓州要加稅）和小費之後差不多是12元，以這價錢我真的是良心推薦美味軒，比這間好吃12倍，不過沒有吃過的朋友我還是推薦你們去吃，因為沒有吃過差的，就不會知道什麼是好的。

檢查一下你的Petzl大D !!

　　這消息有一陣子了，不過還是貼出來讓大家注意一下；這是從Petzl所發出的警告信，且僅限於美國地區（不包括海外），如果你的手上剛好擁有2006年3月～7月製造的M34 BL Am'D BALL-LOCK或M36 BL WILLIAM BALL-LOCK，大D上的型號在06076～06178之間，就要特別注意囉 !!

　　主要是因為大D的BALL-LOCK功能失效，所以即使你的大拇指不需要按住綠球，也可以直接旋轉開，如果你的大D不幸的遇到這樣的問題，可以拿回去退換。

惱人的蚊子...吼伊係啦 !!

　　之前在花蓮工作每次出活動時，都會遇到煩人的小黑蚊，那種被叮咬後的痛苦比一般的家蚊還要難過上十倍以上，甚至有些小朋友比較敏感，被叮咬處會紅腫的相當誇張，非常的嚇人，尤其是在暑假的高峰期，小黑蚊真的是會讓人抓狂。

　　雖然小黑蚊的問題已經不是一兩天了，大家也都知道蚊蟲類的問題就是要將環境清潔乾淨，或是使用化學藥劑的噴灑，可是想要完全杜絕蚊蟲卻是非常的難，甚至會讓蚊蟲產生抗藥性，以後要靠化學藥劑殺死蚊蟲就更加的困難，所以至今都還沒有一種很有效的方式能夠讓這小撒旦絕跡，今天在看yahoo新聞時，忽然看到一篇相關的滅蚊方法，雖然只有一小篇，但很值得大家一試。

　　這方法叫"鹼水盆滅蚊法"，製作方式是使用洗衣粉混合肥皂絲倒入裝水盆子，然後放置在各個角落，這方法是利用肥皂所產生的香味誘導蚊子在水盆內產卵，但蚊子的卵在鹼性的環境下是沒有辦法生存，所以這方法便直接的讓蚊子絕子絕孫。

　　這或許對一般蚊子是有效的，不過我很懷疑這對小黑蚊（鋏蠓）是否有效，因為畢竟小黑蚊並不是蚊子，一般的蚊子是產卵於水中，但小黑蚊是產卵於潮濕青苔或富有藻類的土壤表面，不過反正只要不要去喝它，肥皂水也不會造成多大的傷害，是值得一試的。

>> 關於小黑蚊的文章連結

鈣與運動

　　人是由206根骨頭組合而成，這些看似硬梆梆的骨頭其實都是活的組織，它是需要糖、水、氧及血液灌流，而骨頭除了是我們最大的保護工具之外，更是儲存最多鈣質的地方，所以也有鈣銀行的稱號；人體99%的鈣都儲存於骨頭中，只有剩下的百分之一是在血液或其它組織中，而更有趣的是骨骼中存有兩個很特別的細胞：噬骨細胞與造骨細胞，噬骨細胞是當身體缺鈣時，專門吃掉一些骨頭，讓骨頭中的鈣質可以稀釋到血液中，來維持生理機能正常，而另一個造骨細胞則是當人體吸收足夠的鈣質後，變將珍貴的鈣資源變成骨頭，使骨量增加。

　　當我們從嬰兒呱呱落地後，正常的情況下身體的鈣質存量是持續上升的，直到約25~35歲之間會達到高峰，隨後便往下降低，此時如果造骨細胞比噬骨細胞下降的速度快，那就會造成骨質疏鬆症。

　　適量的運動是能增強骨骼強壯的，當骨頭時常受到強大肌力或重力衝擊下，骨頭就會"覺得自己該長壯一點"（這跟肥胖會傳染的新聞很雷同），此時造骨細胞便會自血液中截取鈣質，作成骨頭並強化骨骼，不過凡事適得其反，如果運動過量，反而會造成運動傷害。

　　另外還有一些過去對鈣質的誤解，例如吃鈣片吃太多會造成結石，事實上，目前認為結石的生成與否，多半決定於體質（包括遺傳差異），與吃入的鈣質量多寡無關。更有報告指出，當某些特殊體質的人鈣的攝取量不足時，身體自動從骨骼提取鈣質補充血鈣之過程，反而會使結石發生的機會增加；也有些人認為喝咖啡或茶會導致缺鈣，但咖啡與茶本身並不妨礙鈣質攝取，只是這些飲料內的咖啡因所造成之利尿作用，卻會使鈣因排尿量增加而流失，因此避免續杯才是較佳的作法。

波特蘭IKEA開幕囉 !!

　　昨天（7/25）是波特蘭IKEA的開幕日，目前IKEA在美國有31間（還有四間準備開幕），這間來自瑞典的賣火柴公司，卻掀起了全球家具界的一陣波瀾，以台灣IKEA來說，雖然有一陣子相當沈寂，當時我還以為IKEA要從台灣撤櫃了，沒想到卻在桃園開了一間6000坪的旗艦店，隨後更在新莊開了一間8000坪的IKEA旗艦店，敢在傳統家具業者的土地上撒野，我想這也是IKEA對外的宣示，台灣家具歷史將展開新的一頁，一場傳統風麗麗嘎咕與現代風IKEA的戰爭。

　　相對的，IKEA突然佇立於波特蘭，肯定會對當地造成不少的影響，尤其對美國這種對家具選擇性不多的國家，不像我們還有很多傳統家具店，所以通常只要有設計的家具，價錢上絕對不會太低，而IKEA卻在家具上大玩創意與空間設計，讓小空間也能住的下綠巨人浩克，也可讓一些有錢的大爺，輕易在IKEA的找到高質感，卻絕對不輸給隔壁鄰居的產品，也難怪Vencent才剛開始逛展示間，就回頭過來跟我說：IKEA一開，波特蘭不知道又有多少家具店要關門了。

　　波特蘭的IKEA與台灣新莊店相比，其實並沒有差太多，這也是連鎖店的一大特色，無論是空間設計、產品印象、甚至是價格都不會差太多，IKEA一貫的大空間設計（除了台灣環亞店之外），讓消費者可以盡情在店內玩上一整天，所有你看的到的東西都是可以實際拿來玩耍，而且全都是實品而非模型；在某方面而言，我認為IKEA會成功的原因，是IKEA不只賣家具，更是賣一種夢想，在店內遊蕩的顧客有一半都並不是真正進來消費，但他們卻可以將IKEA當作遊樂場，無論大人小孩、男女老少，在IKEA裡面都可以玩的非常開心，也不會有人上前制止，只有親且的詢問是否有需要幫忙的地方，這種貼近人心的服務，怎麼可能會讓人不想一去再去呢。





　　在美國，這種自助收銀機的結帳方式是很普通的，因為並不是每個人都買大包小包的東西，如果只是買很少量的東西卻要大排長龍，其實是很令人氣憤的事情，更會索性不買也罷，其實台灣真的應該多放置這種結帳機器，更方便購買少量商品的消費者，也可讓結帳更有效率。




〒 如何到IKEA？

①開車 - 接上I-205之後，往機場方向（Airport Way West）在出口24號出交流道，一直沿著右側車道不要換線，
　　　　會繞上一個360度的環道，然後接上N.E. Mt. Hood Avenue，直走到底左轉就到了；如果還是不知道怎麼
　　　　去，可以利用map quest或google map查詢。
　　　　>> http://www.mapquest.com/
　　　　>> http://maps.google.com/



②坐車 - 坐上紅色MAX往機場方向，並在Cascades（機場前兩站）這個站下車就到了。


〒 波特蘭IKEA資訊

地址：10280 NE Cascades Parkway, Portland, OR 97220
電話：503-282-4532

營業時間：星期一～日，10:00 a.m. - 9:00 p.m.
　　　　　（店內餐廳營業時間9:30 a.m. - 8:00 p.m.）

搬新家如何更新ID地址

　　搬了新家之後總是會有一大堆的事情要重新處理，更新ID上面的地址便是一個例子；請先連結到下面的網址，然後跟著下列步驟。

>> Oregon DMV 更換駕照或ID地址網站連結


步驟一：









步驟二：














步驟三：













完成 !!

激流獨木舟穿著

　　其實穿衣服這種東西真的是每個人都不一樣，有些人天生就是超怕冷，有些人就是超怕熱，就像是明明海水很冷，但阿發還是可以穿半袖的防寒衣潛水，而我穿全袖4mm都還嫌冷...。

① Dry Top

　　Dry top是最多kayaker穿的衣服，防風、防水、耐磨、又完全符合獨木舟的設計，像是兩層式的下裙設計，可讓防水裙套在內裙上降低水直接進入船艙的機會，衣服所有的袖口都有橡膠縮口設計，讓水無法進入衣服內；有些Dry top甚至還有護肩的設計，更降低肩膀可能因為碰撞所造成的傷害。

　　Dry top也是有Gore-Tex材質的，只是穿了之後還是會非常的熱，所以不太適合台灣的夏天穿，除非在照不到太陽的溪流，否則一定會流一身大汗。

② Jacket

　　這種衣服會比Dry top薄一點，但也是一樣有防水的效果，當然也有Gore-Tex材質的款式（XCR、Paclite都有）。






③ 防寒衣

　　防寒衣對大家而言應該都很熟悉，基本上就是分厚度和長短，跟保暖程度成正比，也就是越厚越保暖，長袖比短袖保暖，這應該都很容易理解吧；基本上來說買3mm就可以了，如果會覺得冷的話再加上Dry top，下半身褲管部分，我是比較喜歡長褲的形式，因為膝蓋必須靠在船身的地方，長褲會比較舒服一點。


　　左上圖這種應該稱為濕式防寒衣（Wet suit），有濕式防寒衣當然也有乾式防寒衣（Dry suit）囉，不過我覺得台灣的環境穿到Dry suit有點誇張，而且價錢又超級貴，除非錢太多沒地方花，否則台灣訂做Wet suit其實是非常的便宜，外面再加上Dry Top，絕對可以應付台灣的冬天。



④ 其它

　　像一些衝浪穿的衣服，水母衣之類的衣服，在非常熱的時候也是可以用來划獨木舟的時候穿，只不過因為這些衣服並不是設計來划獨木舟（Wet suit也是），所以在套上防水裙之後，水難免會從縫中趁進船艙內。

激流獨木舟裝備

　　要划激流獨木舟，除了船和船槳以外還會需要些什麼東西呢？

★基本裝備：

① 安全帽

　　安全帽是最基本的保護頭部裝備，以台灣的溪流來說，大多是狹窄的河道，難免會遇到與石頭碰撞的時候，所以前面的保護面罩（Face Mask）是必要的；雖然台灣的安全帽便宜又容易買的到，但因為台灣很難買到保護面罩，所以常需要從國外訂購再自行加裝。

　　國外保護面罩有很多種，像左上圖是一般形式的，左下圖這種就很像下巴脫臼的保護面罩，基本上要用哪一種試看個人喜愛，不過我個人是覺得洞口是越密越安全。



② 救生衣

　　救生衣也是必備的安全裝備之一，不過獨木舟用的救生衣與一般的救生衣最大的不同是，在扣環上設計的非常的簡單，基本上只要拉四個地方就完成了：腰帶、肩帶、左右側帶，而且會非常的合身；另外，因為獨木舟手必須要有很大的活動空間，所以在設計上會特別剪裁，讓划行時手臂的伸展更為順暢。



③ 防水裙（Spray Skirt）

　　激流獨木舟雖然有排水孔的設計，但在划行中是會將排水孔關閉，所以是不會自動排水的，當越多的水滲進船艙中，會造成船身的不平衡、並且會讓船身過重、操控不易等，這時就要靠岸倒水；由此可見，一件合身的防水裙是多麼的重要，即使當你不幸翻船時，也不會造成船艙大量進水（一般人聽到這裡一定會問：那翻船了怎麼辦...，答案是"翻回來就好囉"），另外防水裙是有分大小的，並不是每一件防水裙都能符合你的船艙艙口，像Dagger的船就是合Harmony的防水裙。


④ 防滑鞋（或稱溯溪鞋）

　　這種國產防滑鞋是我覺得國產自製的產品中，最應該得獎的產品，便宜又好用，一雙大約台幣350元，至少可以用一年，左下圖為美國這邊會穿的鞋子，一雙至少要一千元，雖然設計上好像比較好看，但在划船的時候誰看的到腳啊。



　　另外，我們的國產防滑鞋鞋底是不織布，可以真正的達到防滑的效果，非常適合台灣的溪流環境，而國外的大多為橡膠鞋底，當踩到濕滑的石頭上，很容易就摔
個狗吃屎。



⑤ 爆音哨

　　除非整個團隊都是使用防水無線麥克風的安全帽，否則哨子是最容易引起注意的工具，在必要時是非常好用的，而我目前用過最好用的是Fox 40這牌子的口哨。

>> http://www.fox40whistle.com/index.php

⑥ 船艙浮力袋（Kayak Float）

　　這是塞在獨木舟船艙裡面的浮力袋，當不幸翻船並且脫困後（拉開防水裙之後），船也不會因為吃水太多而被壓在水裡面；基本上獨木舟在靜止的水域中，即使不放浮力袋，而在灌滿水的情況下，獨木舟也不會直直沈入水底的，不會在溪流裡面很可能因為吃水太重，再加上水流的下壓力量，就算是數名壯漢也是拉不起來的，甚至會被溪流沒收（獨木舟就這樣消失不見了），所以浮力袋也是非常實用的工具喔。


　　當然還會有很多的裝備會需要用到，例如安全勾環、救援繩、刀、鼻夾...等，但基本的裝備約略就是上述這幾項了。

對橡皮艇泛舟的抱怨

　　十三年前第一次到秀姑巒溪玩rafting，那種刺激的經驗一次就讓我深深著迷，我記得當時的秀姑巒溪落差非常的多，常常可以看到遊客被橡皮艇丟來丟去的，也常看到動力船的船外機敲到石頭；不過就是因為這樣驚險刺激的旅程才更加吸引人，更讓船上的伙伴團結一致，那種即使彼此過去都不認識，但卻能在短時間共患難的歷程是非常可貴的，可惜這種珍貴的價值對於業者來說，並沒有實際金錢更具吸引力。

　　十三年後的現在，當我划著獨木舟穿梭在秀姑巒溪時，只能看見像是進香團一樣的水中長龍，一台動力船拖著九艘橡皮艇，而船上的遊客為一的樂趣是拿著手中的水瓢在打水仗，或是等待開著吵雜聲的動力船來甩尾潑水，每當我看到這樣的畫面出現，我會停下手中的船槳盡量的遠離那群遊覽車隊，什麼時候泛舟的樂趣只變成潑水、曝曬和等待，而為何一個很有發展性的活動卻被搞成進香團式的走馬看花。


　　台灣有很多的亂象是無法去解決的，因為這些亂象是已經深深烙印在一般人的觀念裡，所以你想要改變是不太容易的；拿花蓮秀姑巒溪的橡皮艇來說，每年到了暑假旺季，絕對是擠著滿滿的觀光客，充斥著整個溪岸；也不得不讚嘆政府這些觀光單位，為何老是這麼慧眼獨具，只要是好東西從它們手中跑出來，一定是離不開油膩膩的利益；為了讓動力船能夠快速的跑上跑下，用人民的錢去幫助業者炸掉石頭（新聞連結），又為這些業者花錢蓋了美輪美奐專用遊客中心、休息區...，美其名是振興當地觀光，但在我眼中所看到的這十三年，當地的建設、社區發展、教育、環境保護...，並沒有如觀光客的增長人數，而有所顯著的成長，反而是每年大量遊客的進駐，肥了那些當地的業者。

　　最讓我無法忍受的就是污染的問題，業者靠這條河在做商業行為，賺進大把大把的鈔票，卻對製造出來的汙染沒有做出相對應的處理，整條河從起點到終點，隨 處可見寶特瓶、船槳、水瓢...等，我曾經看到在長虹橋下，河面漂著滿滿的寶特瓶，我這輩子從未沒有看過這麼多的寶特瓶...；業者只管商業行為，而不尊 重大自然，除了上述顯而易見的汙染外，還放任動力艇在河上放肆的奔馳，油污污染溪流、噪音充斥整個山林，這也是台灣戶外教育嚴重落後國外的後果...，也是顯示台灣人對於環境的不尊重。

　　如果秀姑巒溪的生態真的有報導寫的那麼豐富，那為何還要放任這樣膽大妄為的污染，而且嚴格來說，業者還是在政府單位的背書之下，這樣任意的摧殘環境，有多少去玩泛舟的民眾可以靜下心來欣賞環境，看看在天空翱翔的大冠鷲，如果真的重要這可貴的環境，那不就是要藉由這樣的機會教育遊客嗎。

　　或許再討論動力艇問題的同時，一定會有個聲音出現：動力艇是為了安全，我絕對贊成動力艇對於安全性絕對是有幫助的，但觀察目前的現實情況，以秀姑巒溪這種水域是否還需要動力艇的存在？動力艇是否已經變成業者拼命拉船趕時間的工具？

　　以安全性來說，現在在秀姑巒溪泛舟真的是想翻船都很難，充其量也頂多是二級水域，即使翻船了頂多就是飄流而已，但因為教育的不夠，很多人連基本的漂流都不會做，很多人都會說什麼被漩渦吸很恐怖、被船蓋住有快要溺死的感覺...等，我只能說這是對技術的不熟和對激流的不清楚才會過度恐慌，而恐慌更會增加危險；但這也不能怪這些人，因為根本就沒有人敎過他們正確的方法、技術與判讀水域，更要小心的是那些動力船會突然過來頂你的船，小心被撞到或是落水被動力船壓在下面，這比較危險；另外業者為了以量取勝(因為一個人也才700元)，通常都可以看到一台動力船拖著約９艘橡皮艇，或是一艘橡皮艇坐了１０幾位遊客，唉...這種簡單的風險管理你可以自己衡量看看。


　　不過我相信這也是業者的難處，為了要應付台灣人貪小便宜的觀念，所以不得不降低價錢以量制價，所以就只好全程使用動力船，一艘動力船只要一個操作員，就可以拖拉九艘橡皮艇，這對業者來說可以省下不少人力；另外，現在法規也規定業者一定要符合一定比例的配置動力船（法規連結），這些無知的法令也造成錯誤的行為只能不斷的延續下去。每年一到夏天就是滿滿的觀光客，對於業者來說當然要一次賺飽，在被金錢屈服之下，以現有的模式操作他們就能大筆大筆的賺，幹麼還要去搞一些會增加他們困腦的事情，連政府單位都不重視環境了，業者幹麼重視？

　　旅遊品質這是人人上口的廢話，但卻不太常見到；泛舟中午都是在奇美休息區吃便當，當你一上來就會聽到業者員工拿著大聲公對你嘶吼，叫你要去哪裡領便當，你有多久的時間可以吃便當，基本上那種感覺是跟勞改營沒什麼差別，最後他也不會管你有沒有吃飽或吃完：你還有１０分鐘可以著裝上船...，從開始到結束都只有一種感覺：趕鴨子，而在划行過程中，常會聽到救生員是用謾罵的方式在吼顧客，或是聽到：有問題可以去公司投訴我...

唉...台灣人真的該醒醒了...


照片連結：
>> 看一下國外的橡皮艇泛舟操作模式

泛舟?! 獨木舟?! 有何差別??

　　在一般人的觀念裡面，大家所熟知的"泛舟"都是乘坐橡皮艇從事激流之活動，這是因為當初引進這項活動時，就給它"泛舟"這個名詞，因此而根深蒂固於每個人的腦海之中，而隨著越來越多國外的相似活動引進台灣後，這些翻譯後的名詞也就越來越令人困惑，而我比較喜歡用自己的方式來加以詮釋這項運動。

　　泛舟，指使用任何形式之小船、舟航行於河流，且僅依靠自然之動力；若再講的明白一點，就是只要拿著類似船槳的工具，即使拿著木棍坐在舟上，順著溪流划行而下，這樣也可以稱為泛舟；隨著時代的進步，也為了更安全、好玩有趣、加快速度...等因素，泛舟所使用的器具當然也跟著改進，所以在目前的泛舟運動大致上可看到兩種：橡皮艇泛舟（Rafting）、獨木舟泛舟（Kayaking）。

① 橡皮艇泛舟（Rafting）
　
　　一般人俗稱的"泛舟"其實是指"橡皮艇泛舟"，一艘船約坐七人，全部船員都是手持單葉槳與激流對抗，控制橡皮艇前進、轉向全都必需依靠大家的合作，所以是一個非常好的團隊運動，而在橡皮艇的最後一位通常需要擔任舵手的角色；橡皮艇由於體積大較不容易翻船，但也是因為體積太大，所以並沒有獨木舟來的輕巧，操空上也沒有獨木舟靈活。


② 獨木舟泛舟

　　
　　左圖為充氣式獨木舟（Inflatable Kayak），簡稱IK；看起來很像是橡皮艇，不過體積和設計上卻不同，所以比起橡皮艇更為輕巧靈活；IK有分為單人及雙人兩種船型，IK同時兼具激流式獨木舟的操空性與橡皮艇的穩定性，並且是使用雙葉槳，在船艙內有膝蓋固定帶可以防止滑落船外，並且利用固定帶可讓操控者利用身體的力量來操控船身。

　　右圖為印地安式獨木舟（Canoe），與其它獨木舟最大的不同是canoe使用單葉槳，當水進入船艙後也不會自動排水，而是利用綁在船艙內的浮力袋來達到漂浮。

　　右上圖為激流式獨木舟（Whitewater kayak），也就是一般的大家常看到的獨木舟。